Diferencia entre revisiones de «ECargoSens»
→Principio del funcionamiento y transmisión de los datos
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Los sensores deben estar conectados al sistema de suspensión neumática del vehículo. Miden la presión del aire en la suspensión neumática y calculan el peso que se distribuye en un eje particular basándose en una tabla de calibración que deben crear y guardar en su memoria. | Los sensores deben estar conectados al sistema de suspensión neumática del vehículo. Miden la presión del aire en la suspensión neumática y calculan el peso que se distribuye en un eje particular basándose en una tabla de calibración que deben crear y guardar en su memoria. | ||
[[Файл:Кб+иб.png|центр|мини|752x752пкс|'''Измерительный блок и кабинный блок системы eCargosens''']] | [[Файл:Кб+иб.png|центр|мини|752x752пкс|'''Измерительный блок и кабинный блок системы eCargosens''']] | ||
El/los Sensor(es) transmiten sus parámetros a la unidad central a través de '''Bluetooth 5.0 LR''' de acuerdo con el protocolo de comunicación de datos '''Escort eCargoSens'''. | |||
Los sensores transmiten sus paquetes de datos '''cada 2 segundos'''. | |||
La presión del aire se mide '''cada 30 segundos''', pero las mediciones se filtran ('''filtración es 5 medidas''') y luego se procesan mediante '''un algoritmo especial'''. | |||
Luego, la unidad central retransmite lo recibido desde los sensores a un equipo GPS, a través de la interfaz '''RS-485''', de acuerdo con el protocolo de comunicación '''LLS'''. | |||
'''<big> | '''<big>Los parámetros transmitidos por el(los) Sensor(es) son:</big>''' | ||
* '''Peso''' o carga por eje en '''kg''' (siempre que la tabla de calibración esté almacenada en la memoria de un Sensor); | |||
* '''Presión del aire''' en '''Pa'''; | |||
* '''Voltaje''' de la batería en '''V'''; | |||
'''<big>Los parámetros retransmitidos por la unidad central son:</big>''' | |||
* '''Peso''' o carga por eje en '''kg''' (siempre que '''la tabla de calibración''' esté almacenada en la memoria de un Sensor); tal como se recibió del(los) Sensor(es); | |||
* '''Presión del aire''' en '''Pa'''; tal como se recibió del(los) Sensor(es); | |||
* '''Voltaje''' de la batería en '''V'''; tal como se recibió del(los) Sensor(es); | |||
* '''RSSI''' (indicador de la establilidad de conexión entre la unidad central y el sensor) <u>calculado por la unidad central para cada Sensor en particular</u> | |||
'''<big> | '''<big>Nota para desarrolladores:</big>''' | ||
La unidad central retransmite los parámetros según el protocolo LLS en respuesta a la solicitud de nivel de combustible y temperatura (debido a que el protocolo LLS fue diseñado inicialmente para la transmisión del sensor de nivel de combustible) | |||
- | 31$XX$06$CRC-8 Maxim (XX representa la dirección de red de 00 a FF en HEX (0…255 en DEC)); | ||
- | La salida de datos se transmite como 3E$XX$06$TT$LVLV$CRC-8 Maxim, donde | ||
- ''' | XX -dirección de red, | ||
TT - parámetro de temperatura (1 byte, valor HEX), | |||
LVLV - valor de nivel (2 bytes, little endian); | |||
Por tanto, se utiliza una dirección de red para transmitir un par de parámetros enviados por el/los Sensor(es) y retransmitidos por la unidad central. | |||
Las lecturas de presión se transmiten después de dividirlas por 100. Ejemplo: Si la lectura de presión es 700345 Pa pero el valor transmitido a través de la interfaz RS-485 será 7003. | |||
'''''TABLA''''' | |||
'''¡OJO!''' El rastreador GPS al que planea conectar la unidad central debe tener la interfaz RS-485, el protocolo LLS y admitir tantas direcciones de red como necesite para la transmisión de todos los parámetros relevantes del sensor. | |||
= '''<big>Подключение и настройка системы eCargosens</big>''' = | = '''<big>Подключение и настройка системы eCargosens</big>''' = | ||
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'''<big>Пример:</big>''' | '''<big>Пример:</big>''' | ||
[[Файл:Екарго табл 1.png|центр|безрамки|636x636пкс]] | [[Файл:Екарго табл 1.png|центр|безрамки|636x636пкс]] | ||
[[Файл:Пример мак адреса на иб.png|центр|безрамки|522x522пкс]] | [[Файл:Пример мак адреса на иб.png|центр|безрамки|522x522пкс]] | ||