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Diferencia entre revisiones de «TD-150»

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<big>Debe hacerlo '''dentro de los primeros 15 segundos después de conectar el sensor al convertidor''', ya que, si el sensor está trabajando en otro modo operacional distinto a RS485, después de dichos 15 segundos, el sensor dejará de interactuar vía RS485.</big>
<big>Debe hacerlo '''dentro de los primeros 15 segundos después de conectar el sensor al convertidor''', ya que, si el sensor está trabajando en otro modo operacional distinto a RS485, después de dichos 15 segundos, el sensor dejará de interactuar vía RS485.</big>
[[Archivo:Configurador.jpg|no|miniaturadeimagen|640x640px]]




screen td150
 
 
screanshot td150




Línea 144: Línea 145:
# <big>Tipo de filtración</big>
# <big>Tipo de filtración</big>
# <big>Nivel de filtración</big>
# <big>Nivel de filtración</big>
screanshot td 150
<big>'''Dirección de red'''</big> <big>La dirección de red del sensor es 1 por defecto. Si tiene lugar la instalación de los 2 SNC o más (o hay otros dispositivos LLS en la línea), es posible que la dirección de red debe ser cambiada en el sensor. La dirección de cada sensor debe ser colocada en un dispositivo receptor (un equipo GPS) también.</big><blockquote>'''<big>¡Atención! No se puede conectar 2 dispositivos con la misma dirección de red a la misma línea. Eso causará el conflicto de los datos</big>'''</blockquote><big>Para cambiar la dirección de red, introduzca una dirección nueva '''desde 0 hasta 255''' en el campo '''''dirección de red''''' y haga click en '''''Grabar en dispositivo'''''</big>
<big>'''Modo operacional'''</big>
En la pantalla principal del configurador puede cambiar entre diferentes modos de funcionamiento del sensor. El nombre de cada modo coincide con la interfaz de comunicación utilizada para conectar físicamente el sensor con una determinada entrada de un equipo GPS.
scs150
- '''Modo RS-485''' se establece cuando el sensor está conectado a través de la interfaz RS-485 del GPS en el caso de que dicho GPS opere en modo de sondeo de los dispositivos conectados, es decir, envíe una solicitud al sensor. El GPS debe ser capaz de solicitar los sensores mediante '''el protocolo LLS.'''
'''''RS-485 Pasivo''''' es un modo digital de transmisión de los datos. El sensor espera a la solicitud desde un dispositivo receptor. Funciona en el protocolo LLS. '''''RS-485 Activo''''' es un tipo del dicho modo. Hace que un sensor transmita sus datos cada 2 segundos sin esperar a la solicitud desde un receptor. - '''Modo analógico''' se establece cuando el sensor está conectado a la entrada analógica del equipo GPS (AIN), el cual admite '''un rango de medición 0,2-9 V'''.
- '''Modo de frecuencia''' se establece cuando el sensor está conectado a la entrada analógica del equipo GPS que se puede configurar para contar la frecuencia de la señal analógica dentro del rango '''300-1323 Hz''' o '''300-4395 Hz'''.
- '''Modo de impulsos''' se establece cuando el sensor está conectado a la entrada de señal impulsiva del equipo GPS
<big>'''Nivel de filtración recomendado para los SNC alámbricos'''</big>
{| class="wikitable"
|+
|0-1
|<big>'''Tanques estacionarios'''</big>
|-
|2-6
|'''<big>Camiones que viajan por carreteras de calidad buena</big>'''
|-
|7-12
|'''<big>Tractores y maquinaria agrícola</big>'''
|-
|13-15
|'''<big>Maquinaria pesada operada en minas y canteras</big>'''
|}
<big>Las reglas generales son:</big>
* <big>Cuanto más corto sea el sensor (<30 cm), mayor debe ser el nivel de filtración</big>
* <big>Cuanto más cerca esté el sensor de una de las paredes del tanque, mayor debe ser el nivel de filtración</big>
* <big>Cuanto más accidentado es el terreno, mayor debe ser la filtración</big>
* <big>Solo se puede colocar el tipo '''Mediana''' de filtración</big>
<blockquote><big>ATENCIÓN! Mientras se realizan la calibración de Lleno y Vacío y la calibración fina el nivel de filtración debe ser 0. Se puede establecer el nivel requerido solo después de las calibraciones para que no lleven demasiado tiempo (el nivel se tarda mucho en estabilizarse si está activada la filtración).</big></blockquote>
=== <big>Calibración del sensor.</big> ===
<big>En el configurador puede realizar calibración del sensor.</big>
<big>Hay 3 opciones de calibración: con combustible, sin combustible, y manual.</big>
scstd 150
'''<big>Calibración sin combustible.</big>'''
<big>Al calibrar sin combustible, ya que el sensor no sabe qué combustible se utilizará, el valor "Vacío" se establece de acuerdo del actual (CNT), y el valor "Lleno" se establece según la fórmula y, dependiendo de la longitud de los tubos, y el combustible utilizado, el rango puede cambiar.</big>
<big>Por ejemplo, con el tanque lleno, el sensor mostrará 3843 en lugar de 4095, o es posible que con el tanque lleno al 98%, el sensor ya dé un valor de 4095. Recomendamos, si es posible, realizar la calibración con combustible.</big><blockquote><big>'''ATENCIÓN! Si no se planifica, o no es posible realizar la calibración fina, entonces la calibración con combustible es un procedimiento obligatorio.'''</big></blockquote>'''<big>Calibración con combustible.</big>'''
<big>Hay 2 opciones de llenar los tubos de medición:</big>
[[Archivo:Calibración introduciendo el sensor.jpg|no|miniaturadeimagen]]
<big>Llenar los tubos sumergiendo el sensor en combustible (orificios de drenaje no bloqueados)</big>
[[Archivo:Calibración del sensor, tapando los orificios de drenaje.jpg|no|miniaturadeimagen]]
<big>Tapar los orificios de drenaje y volteando el sensor.</big>
<big>Después de elegir una de estas opciones,</big>
<big>coloque el centrador (separador) al final de los tubos,</big>
<big>llene los tubos con combustible,</big>
<big>y espere que</big> <big>el estado sea ESTABLE y oprime LLENO.</big>




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