Diferencia entre revisiones de «TD-600»

TD-600 (ver código)

Revisión del 20:26 11 abr 2024

4131 bytes eliminados , hace 2 años

movil

VisualWikitexto

VLADISLAV

Burócratas

1337

ediciones

@@ Línea 265: / Línea 265: @@
 Para poder resolverlo, es posible utilizar los datos del axelerómetro emportado al TD-600.
-Para activarlo, '''debe seleccionar el Modo RS-485 (esta opción no funciona en el Modo periódico RS-485 y en ningún otro)'''. La dirección de la red del sensor debe ser diferente de la 255.
+Para activarlo, '''debe seleccionar el Modo RS-485 (esta opción no funciona en el Modo periódico RS-485 ni en ningún otro)'''. La dirección de la red del sensor debe ser diferente de la 255.
 Coloque la casilla '''''Ángulo'' (1)''' en la sección '''''Modos'''''. Los siguientes pasos son hacer click en '''''Establecer'' (2)''' y luego '''''Buscar sensores'''''.
@@ Línea 491: / Línea 491: @@
 # Modelo del sensor conectado
-== '''<big>Калибровка датчика</big>''' ==
+== '''<big>Calibración del sensor</big>''' ==
-После того, как вы удлинили или укоротили трубки датчика - необходимо провести процедуру калибровки датчика.
+Después de cortar o extender los tubos del sensor, debe volver a calibrarlo.
-Для этого необходимо:
+Para hacerlo, asegúrese de seguir los siguientes pasos:
-* Перейти в меню "'''Настройки'''"
+* Abrir el menú '''Configuraciones'''
 [[Файл:Переход в настройки ТД-150 в мобильном приложении.png|1000x1000пкс]]
-* Вставьте центратор в трубки
+* Poner el centrador (separador) en los tubos
-* Наполните трубки топливом (заклеив дренажные отверстия изолентой и наполнив трубки перевернув датчик или погрузив трубки датчика полностью в топливо)
+* Llenar los tubos con combustible, ya sea cubriendo los orificios de drenaje con cinta aislante y volteando el sensor hacia arriba o colocando el sensor en un recipiente para que el combustible llene los tubos del sensor hasta el borde de su cabeza. La primera forma es mejor.
-* Дождитесь стабилизации уровня CNT ('''2''')
+* Esperar a que el CNT se estabilizca ('''2''')
-* Уберите выделение с ползунка "'''Калибровка без топлива'''" ('''1''')
+* Apagar la casilla de Calibración sin combustible ('''1''')
-* Нажмите "'''Полный'''" ('''3''')
+* Presionar Lleno ('''3''')
-* Значение "'''Полный'''"('''4''') должно измениться на значение близкое к значению текущего CNT ('''2'''), но не равно ему, так как данное значение задается согласно термокомпенсации датчика
+'''¡Atención!''' El valor Lleno ('''4''') debe cambiar a un valor cercano al CNT actual ('''2'''), pero no igual a él, ya que este valor se coloca según la compensación térmica del sensor.
 [[Файл:Установка полного ТД-150 в мобильном приложении.png|990x990пкс]]
@@ Línea 515: / Línea 515: @@
 </gallery>
-* Опустошите трубки от топлива, оставьте центратор в трубках
+* Vaciar los tubos sin quitar el centrador
-* Дождитесь стабилизации CNT ('''2''')
+* Esperar a que el CNT se estabilizca ('''2''')
-* Нажмите "'''Пустой'''" ('''3''')
+* Presione '''Vacío''' (3)
-* Значение "'''Пустой'''"('''4''') должно измениться на значение близкое к значению текущего CNT ('''2'''), но не равно ему, так как данное значение задается согласно термокомпенсации датчика
+'''¡Atención!''' El valor Vacío debe cambiar a un valor cercano al CNT actual ('''2'''), pero no igual a él, ya que este valor se coloca según la compensación térmica del sensor.
 [[Файл:Установка пустого ТД-150 в мобильном приложении.png|975x975пкс]]
-Таким образом, '''CNT''' должен увеличиваться по мере заполнения трубок датчика топливом. Оно должно изменяться от значения, близкого к калибровочному значению '''Пустой''' к калибровочному значению '''Полный'''.
+Así, el '''CNT''' debe aumentarse mientras que los tubos del sensor se llenen con combustible. El CNT debe variarse dentro de un valor cercano al '''Vacío''' y un valor carcano al '''Lleno'''.
-[[Файл:CNT_уровень_и_фактический_уровень_топлива.png|854x854пкс]]<blockquote>'''<big>ВНИМАНИЕ! РАЗБЛОКИРУЙТЕ ДРЕНАЖНЫЕ ОТВЕРСТИЯ ПОСЛЕ КАЛИБРОВКИ!!!</big>'''</blockquote>[[Файл:Разблокировка_дренажных_отверстий.png|726x726пкс]]
+[[Файл:CNT_уровень_и_фактический_уровень_топлива.png|854x854пкс]]<blockquote>'''<big>¡Atención! Asegúrese de desbloquear los orificios de drenaje después de que finalice la calibración (en el caso de colocar el sensor boca abajo)</big>'''</blockquote>[[Файл:Разблокировка_дренажных_отверстий.png|726x726пкс]]
-== '''<big>Калибровка без топлива</big>''' ==
+== '''<big>Calibración sin combustible</big>''' ==
-Альтернативным вариантом калибровки является калибровка без топлива.
+Alternativamente, puede calibrar el sensor sin combustible.
-В этом случае убедитесь, что трубки датчика пусты, в них нет топлива, но центратор должен быть вставлен в трубки. Оставьте переключатель "'''Калибровка без топлива" (1)'''  активным ('''зеленый''') и нажмите "'''Откалибровать" (2)''' . Значения над кнопками Пустой и Полный изменятся автоматически.
+En este caso, asegúrese de que los tubos del sensor estén vacíos y que no haya combustible en sus tubos. Deje la opción de '''Calibrar sin combustible (1)''' activada  y presione '''Calibrar (2)'''. Los valores sobre los botones Vacío y Lleno cambiarán automáticamente.
 [[Файл:Калибровка без топлива ТД-150 в мобильном приложении.png|973x973пкс]]
-Если вы калибруете датчик без топлива, рабочий даипазон может немного измениться.
+Si calibra el sensor sin combustible, el rango de medición podría cambiar un poco.
-Изначально имеется два диапазона измерений:
+Originalmente hay dos rangos de medición:
-* От 1 до 1023
+De 1 al 1023
-* От 1 до 4095
-Датчик никогда не отправляет значение 0. Если топлива нет, то отображается уровень 1.
+De 1 al 4095
-'''При калибровке без топлива, так как датчик не знает в каком топливе будет использоваться,  значение "Пустой" устанавливается на основе текущего (CNT), значение "Полный" устанавливается по формуле и, в зависимости от длинны трубок и итогового используемого топлива, диапазон может измениться.'''
+El sensor nunca transmite el valor de 0. Cuando está vacío, el nivel se muestra como 1.
-'''Например, при полном баке датчик будет показывать 3843 вместо 4095 или возможно, что при заполненном на 98% баке датчик уже выдаст значение 4095.'''
+'''Una nota adicional pero importante sobre la calibración sin combustible. Como el sensor no sabe en qué tipo de combustible va a utilizarse, el valor Vacío se genera basándose en el CNT actual; el valor Lleno, a su turno, se genera por una formula y, en relación a la longitud de los tubos y el combustible utilizado, el rango puede ser diferente.'''
-'''Рекомендуем, по возможности, производить калибровку с топливом.'''
+'''Por ejemplo, cuando el tanque está lleno, el sensor puede transmitir el valor 3843 en vez de 4095; o es posible que el sensor transmita el valor 4095 en el tanque llenado solo a 98%.'''
-== '''<big>Установка режима, диапазона и сетевого адреса</big>''' ==
+'''Nosotros recomendamos calibrar un sensor con combustible siempre que sea posible. Si la calibración fina no se supone (o no es posible), la calibración del sensor con combustible es obligatoria.'''
-=== '''<big>Установка режима</big>''' ===
+== '''<big>Modo operacional, rango y dirección de red</big>''' ==
-В основном меню, вы можете изменить режим работы датчика. Название режима совпадает с интерфейсом, который используется для физического подключения датчика к GPS терминалу
-Перейдите в настройки
+=== '''<big>Modo operacional</big>''' ===
+En la pantalla principal puede cambiar entre diferentes modos de funcionamiento del sensor. El nombre de cada modo coincide con la interfaz de comunicación utilizada para conectar físicamente el sensor con una determinada entrada de un equipo GPS.
+Abra las Configuraciones
 [[Файл:Переход в настройки ТД-150 в мобильном приложении.png|997x997пкс]]
-Выберите режим который вам нужен('''1''') и нажмите '''“Записать параметры в устройство”'''('''2''')
+Elija el modo que necesita ('''1''') y pulse '''Grabar los parámetros al dispositivo (2)'''
 [[Файл:Выбор режима ТД-600 мобильное приложение.png|941x941пкс]]
@@ Línea 563: / Línea 564: @@
 [[Файл:Записать параметры в устройство ТД-150 мобильное приложение.png|1007x1007пкс]]
-- '''Режим RS-485''' ('''RS485 mode''') следует выбрать, когда планируется подключать к линии А и В интерфейса RS-485 терминала. Терминал должен иметь функцию опроса датчиков, например запрашивать у них информацию. Терминал должен уметь опрашивать датчики в соответствии с '''протоколом LLS'''. На датчиках с серийным номером выше '''26339 RS-485 и''' '''RS-232 работают паралельно.'''
+- '''Modo RS-485''' se establece cuando el sensor está conectado a través de la interfaz RS-485 del GPS en el caso de que dicho GPS opere en modo de sondeo de los dispositivos conectados, es decir, envíe una solicitud al sensor. El GPS debe ser capaz de solicitar los sensores mediante '''el protocolo LLS'''. En los sensores con los números de serie '''26340 y más RS-485 y RS-232 funcionan en paralelo'''.
-- '''Аналоговый режим''' ('''Analog mode''') используется при подключении датчика к аналоговому входу терминала (AIN),  который может принимать сигнал от датчика в '''диапазоне ≈0.2В … ≈9.0 В'''
+- '''Modo analógico''' se establece cuando el sensor está conectado a la entrada analógica del equipo GPS (AIN), el cual admite '''un rango de medición 0,2-9 V'''.
-- '''Частотный режим (Frequency mode)''' используется при подключении к GPS терминалу к входам, которые могут принимать и считывать сигналы в диапазоне '''300 Hz … 1323 Hz'''  или '''300 Hz … 4395 Hz'''
+- '''Modo de frecuencia''' se establece cuando el sensor está conectado a la entrada analógica del equipo GPS que se puede configurar para contar la frecuencia de la señal analógica dentro del rango '''300-1323 Hz''' o '''300-4395 Hz'''.
-- '''Периодический/импульсный режим (Periodic/impulse mode) (Periodic/Active RS485 mode)''' следует использовать при подключении датчика к импульсному входу терминала.
+- '''Modo periódico (o de impulsos)''' se establece cuando el sensor está conectado a la entrada de señal impulsiva del equipo GPS
-- '''Периодический/активный режим (Periodic/Active RS485 mode)''' следует использовать, если терминал имеет интерфейс подключения RS-485, но не может самостоятельно опрашивать датчик, например запрашивать у него информацию; датчик будет отправлять свои показания самостоятельно каждые 2 секунды.
+- '''Modo periódico RS-485''' se establece cuando el sensor está conectado a través de la interfaz RS-485, si el equipo GPS funciona en modo pasivo o de espera de los datos de los dispositivos o sensores conectados. El sensor transmite sus datos automaticamente cada 2 segundos
-'''- Режим RS-232 (RS-232 mode)''' следует выбирать, если подключение осуществляется по интерфейсу RS-232 (входы Rx и Tx);  На датчиках с серийным номером выше '''26339 RS-485 и''' '''RS-232 работают паралельно.'''
+- '''Modo RS-232''' se establece cuando el sensor está conectado a través de la interfaz RS-232. En los sensores con los números de serie '''26340 y más RS-485 y RS-232 funcionan en paralelo'''.
-в этом режиме датчик ждет запроса от терминала по протоколу LLS, например:
+En este modo el sensor espera una solicitud del terminal de navegación en formato binario utilizando el protocolo LLS, por ejemplo:
-* '''3101066С''' это запрос информации об уровне топлива и температуры датчика с сетевым номером 1 (ID датчика в режиме RS-232);
+* '''31 01 06 6C''' es la solicitud del nivel y la temperatura del sensor con la dirección de red 1 (ID del sensor en el modo RS-232);
-* '''3E0106110100010030''' ответ от датчика на запрос указанный выше; 11 – температура HEX (17°C), 01 00 – уровень 00 01 HEX (обратный порядок байтов, 1501 это 0115 означет уровень 276); остальные байты не информативны, за исключением последнего, который является контрольной суммой CRC-8 MAXIM;
+* '''3E 01 06 11 01 00 01 00 30''' es la respuesta del sensor a la dicha solicitud; 11 es la temperatura en HEX (17°C), 01 00 es el nivel en HEX (orden inverso de los bytes; es decir 1501 en HEX es 0115 que significa el nivel 276 en decimal); el resto de los bytes no es informativo excepto del último que es la suma de comprobación CRC-8 MAXIM;
-* Если на датчик не поступало таких запросов в течении 10 сек, то он начинает отправлять свои показания в формате '''ASCII''',   например '''F=С0F2 t=11 N=0001.0 <CR><LF>''') F это CNT, t это темпераутра, N это уровень, все в формате HEX.
+* Si no hay solicitudes durante 10 segundos, el sensor comienza a transmitir datos en formato '''ASCII''' en modo activo (ejemplo: '''F=0AF9 t=1A N = 03FF.0 <CR> <LF>'''). '''F''' es el CNT, '''t''' es la temperatura, '''N''' es el nivel de combustible; todo en HEX
 [[Файл:Лог_RS-232_ТД-600_.png|865x865пкс]]
-=== '''<big>Установка диапазона</big>''' ===
+=== '''<big>Rango</big>''' ===
-Если вы настраиваете датчик на работу в режимах RS-485, RS-232, Активный RS-485 или частотном режимах, вы можете выбрать диапазон '''1-1023 или 1-4095 (1)''' . В частотном режиме диапазон будет от '''300Гц до 1323 Гц или 300Гц до 4395Гц.'''
+Si configura el sensor en RS-485, RS-232, RS-485 periódico/activo o modo de frecuencia, puede elegir el rango '''1-1023 o 1-4095 (1)'''. En el modo de frecuencia, ese será el rango de '''300-1023 Hz o de 300-4395 Hz'''.
-После изменения диапазона нажмите '''“Записать параметры в устройство”''' ('''2''').
+Después de cambiar el rango, haga click en el botón '''Grabar los parámetros al dispositivo (2)'''.
 [[Файл:Выбор диапазона ТД-150 мобильное приложение.png|605x605пкс]]
@@ Línea 592: / Línea 593: @@
 [[Файл:Записать параметры в устройство ТД-150 мобильное приложение.png|979x979пкс]]
-'''Диапазон 1-1023''' чаще всего применяется для датчиков, которые '''короче 1 метра'''. Однако, если речь идет о стационарном танке, высота которого невелика, тогда, как длина и ширина больше 2-3 м, лучше выбрать диапазон 1-4095.
+'''El rango 1-1023''' generalmente se recomienda para los sensores que miden '''menos de 1 metro'''. Sin embargo, si se trata de un tanque estacionario cuya altura es baja mientras que el ancho y la longitud son mayores de 2-3 metros, es mejor seleccionar el rango 1-4095.
+=== '''<big>Dirección de red</big>''' ===
-=== '''<big>Изменение сетевого адреса</big>''' ===
+La dirección de red del sensor es 1 por defecto. Si tiene lugar la instalación de los 2 SNC o más (o hay otros dispositivos LLS en la línea), es posible que la dirección de red debe ser cambiada en el sensor. La dirección de cada sensor debe ser colocada en un dispositivo receptor (un equipo GPS) también.<blockquote>'''<big>¡Atención! No se puede conectar 2 dispositivos con la misma dirección de red a la misma línea. Eso causará el conflicto de los datos</big>'''</blockquote>Для смены сетевого адреса введите новый адрес в диапазоне '''0-255''' в поле "'''Изменить сет. адрес'''" ('''1''') и нажмите  '''“Записать параметры в устройство”''' ('''2''')
-Стандартно сетевой адрес датчика 1, если производится установка более одного дут или присувуют другие устройства LLS может понадобится смена сетевого адреса на датчике. Сетевой адрес каждого из датчиков, должен быть так же прописан в настройках принимающего устройства (навигационный терминал).<blockquote>'''<big>Внимание!!! на одной линии не может быть два устройства с одним сетевым адресом, это вызовет конфиликт.</big>'''</blockquote>Для смены сетевого адреса введите новый адрес в диапазоне '''0-255''' в поле "'''Изменить сет. адрес'''" ('''1''') и нажмите  '''“Записать параметры в устройство”''' ('''2''')
+Para cambiar la dirección de red, introduzca una dirección nueva '''desde 0 hasta 255''' en el campo '''Cambiar la dirección de red (1)''' y pulse '''Grabar los parámetros al dispositivo (2)'''.
 [[Файл:Изменение сетевого адреса ТД-150 мобильное приложение.png|975x975пкс]]
 [[Файл:Записать параметры в устройство ТД-150 мобильное приложение.png|968x968пкс]]
-== '''<big>Дополнительные параметры</big>''' ==
+== '''<big>Parámetros adicionales</big>''' ==
-=== '''<big>Режим Мастер</big>  ''' ===
+=== '''<big>Modo Maestro</big>  ''' ===
-В датчике ТД-600 так же имеется дополнительный режим мастера в котором ТД-600 опарашивает до 7 подключенных датичиков(слейвов) по RS-485 по протоколу LLS и передает свои и их данные в формате ASCII в активном режиме по RS-232
+Aparte de los modos principales enumerados anteriormente, el TD-600 tiene un modo maestro ('''Master mode''') especial que permite conectar hasta 7 sensores “esclavos” (cualquier sensor de nivel de combustible Escort TD cableado o la base BLE-RS485) al maestro TD-600 a través del RS-485 y de acuerdo con el protocolo LLS, formato ASCII.
-Пример выдачи информации датчиком с 2 подключенными слейвами:
+Un ejemplo de salida de los datos con 2 sensores esclavos conectados:
 '''t_0=11;N_0=0001.0;t_1=15;N_1=02D8.0;t_2=FFFFFFBF;N_2=0025.0'''
-где t_* это температура в HEX
+donde '''t_*''' es la temperatura en HEX
-это 17°C, 15 это 21°C, '''FFFFFFBF''' это отрицательное значение''',''' первые 6 знаков можно игнорировать BF это 191 тоесть значение -65°C по формуле x-256.
+es 17°C, 15 es 21°C, '''FFFFFFBF''' es un valor negativo donde los primeros 6 dígitos pueden ser ignorados; BF es 191 que, a su turno, convierte a -65°C de acuerdo con la formula x-256.
-N_* уровень в HEX
+'''N_*''' es el nivel de combustible en HEX
-это 1, 02D8 это 728, 0025 это 37
+es 1, 02D8 es 728, 0025 es 37
-Цифра после номера означает номер слейва, 0 это данные самого ТД-600, 1-7 это номера слейвов.
+El dígito después de la letra '''N''' o '''t''' significa el número de esclavo, 0 es la lectura del TD-600 (maestro), 1-7 son los números de unos sensores esclavos.
-Для включения режима мастера перейдите в меню "'''Режим Мастер'''"
+Para activar el modo maestro, abre el menú correspondiente.
 [[Файл:Переход в режим мастера ТД-600 мобильное приложение.png|1009x1009пкс]]
-Установите галочку на "'''Режим Мастер'''" и включите нужное колличество слейвов и укажите им адреса, они должны отличаться от друг друга и от адреса датчика. И после нажмите "'''Установить'''"
+Introduzca la casilla '''Modo Maestro''', active la cantidad necesaria de los sensores esclavos y coloque las direcciones para cada uno. Estas direcciones deben ser differentes entre sí y de la dirección del sensor maestro. Luego presione '''Establecer'''.
 [[Файл:Режим мастера ТД-600 мобильное приложение.png|987x987пкс]]
 === '''<big>Измерение угла</big>''' ===
-Иногда мониторинговые платформы могут фиксировать ложные сливы и заправки во время движения транспортного средства.
+A veces las plataformas de monitoreo pueden detectar cargas y descargas falsas mientras que el vehículo mueva.
-Для решения данной проблемы вы можете использовать показания встроенного в датчик ТД-600 акселерометра.
+Para poder resolverlo, es posible utilizar los datos del axelerómetro emportado al TD-600.
-Для этого, '''следует выбирать только RS-485 (данная функция не будет работать в Периодическом RS-485 режиме или в любом другом)''' Основной сетевой адрес датчика должен быть отличным от 255.
+Para activarlo, '''debe seleccionar el Modo RS-485 (esta opción no funciona en el Modo periódico RS-485 ni en ningún otro)'''. La dirección de la red del sensor debe ser diferente de la 255.
-В данном режиме по следующему от оснвоного адреса датчика будет передаваться угол наклона.
+El ángulo de inclinación del sensor se transmitirá mediante la dirección cuyo número sigue después del número dirección principal del sensor
-Для включения передачи угла наклона перейдите в "'''Доп. возможности'''"
+Para encender la transmisión del ángulo de inclinación, abra los '''Ajustes adicionales'''.
 [[Файл:Переход в дополнительные возможности ТД-600 мобильное приложение.png|1027x1027пкс]]
-Установите галочку '''"Передавать угол наклона"'''
+Coloque la casilla '''Transmitir el ángulo de inclinación'''
-Для калибровки нуля наклона необходимо нажать '''"Установить 0"'''
+Para calibrar el cero (punto de referencia), es necesario presionar '''Establecer 0'''.
 [[Файл:Передача угла ТД-600 мобильное приложение.png|1052x1052пкс]]