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Diferencia entre revisiones de «TD-Online»

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TD-Online (ver código)

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→‎Insalación de tarjeta SIM
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[[Файл:Td online .png|мини|347x347пкс|Текущий дизайн TD-Online]]
[[Archivo:TD-Online, imagen.png|miniaturadeimagen|361x361px|'''<big>TD-Online, diseño actual</big>''']]
[[RU:Td-online| Русская версия]]
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[[en:TD-Online| English version]]
[[en:TD-Online| English version]]
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= '''<big>Insalación de tarjeta SIM</big>''' =
= '''<big>Insalación de tarjeta SIM</big>''' =
Antes de conectar y configurar '''TD-Online''' (en adelante, '''Sensor''', '''TD-Online'''), asegúrese de instalar la tarjeta SIM en la bandeja correspondiente. Para hacerlo, desatornille los tornillos que sujetan la tapa y retírela.
Antes de conectar y configurar '''TD-Online''' (en adelante, '''Sensor''', '''TD-Online'''), asegúrese de instalar la tarjeta SIM en la bandeja correspondiente. Para hacerlo, desatornille los tornillos que sujetan la tapa y retírela.<gallery mode="nolines" widths="350" heights="350">
Archivo:Instalar SIM 1.png|alt=
Archivo:Instalar SIM 2.png|alt=
</gallery>Presione con su dedo sobre la tapa de la bandeja, muévala hacia un lado y levántela para que se abra la bandeja SIM como se muestra en la foto de abajo.


[[Файл:Image.png|безрамки|294x294пкс]] [[Файл:Image 1.png|безрамки|294x294пкс]]
[[Archivo:Instalar SIM 3.png]]


Presione con su dedo sobre la tapa de la bandeja, muévala hacia un lado y levántela para que se abra la bandeja SIM como se muestra en la foto de abajo.
Inserte la tarjeta nano-SIM en la bandeja, prestando atención al corte en una esquina de la bandeja y a la tarjeta SIM. Cierre la tapa de la bandeja, presiónela con el dedo y deslícela hacia un lado (hacia la esquina de la tarjeta SIM con el corte) para fijarla en las ranuras.<gallery mode="nolines" widths="350" heights="350">
 
Archivo:Instalar SIM 4.png|alt=
[[Файл:8b1e102c-63fd-424a-838d-80f61d1d35c0.png]]
Archivo:Instalar SIM 5.png|alt=
 
</gallery><blockquote>'''¡OJO! ¡LLENE TODO EL ESPACIO INTERIOR DEL CABEZAL DEL SENSOR CON LITOL (GRASA DE LITIO) DESPUÉS DE INSERTAR LA TARJETA SIM! ¡ESTO PROTEGERÁ EL CIRCUITO CONTRA CUALQUIER LÍQUIDO EXTRAÑO QUE SE FILTRE DENTRO DEL SENSOR!'''</blockquote><gallery mode="nolines" widths="300" heights="600">
Inserte la tarjeta nano-SIM en la bandeja, prestando atención al corte en una esquina de la bandeja y a la tarjeta SIM. Cierre la tapa de la bandeja, presiónela con el dedo y deslícela hacia un lado (hacia la esquina de la tarjeta SIM con el corte) para fijarla en las ranuras.
Archivo:Poner litol 1.jpg|alt=
 
Archivo:Poner litol 2.jpg|alt=
[[Файл:Image_sim.png|280x280пкс]][[Файл:Image_online_card.png|262x262пкс]]
Archivo:Poner litol 3.jpg|alt=
</gallery>


= '''<big>Conectando el sensor a un smartphone</big>''' =
= '''<big>Conectando el sensor a un smartphone</big>''' =
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Deslice hacia abajo para encontrar la posición '''''TD-Online''''' en la lista de dispositivos.
Deslice hacia abajo para encontrar la posición '''''TD-Online''''' en la lista de dispositivos.


Elija el sensor necesario en esta lista y pulse al nombre de sensor para ver su paquete Advertising (disponible solo en Android); o puede '''''Conectar''''' al sensor.
Elija el sensor necesario en esta lista y pulse '''''Conectar''''' al sensor.<gallery mode="nolines" widths="300" heights="500">
Archivo:Conectando el sensor 1.png|alt=
Archivo:Conectando el sensor 2.png|alt=
Archivo:Conectando el sensor 3.png|alt=
</gallery>Para ver los datos actuales, pulse el botón '''''Data'''''.
 
[[Archivo:Conectando el sensor 4.png|505x505px]]


[[Файл:Image скрин.png]][[Файл:Imageсриншот.png]][[Файл:Imageсвсф.png]]
Deslice hacia abajo para ver todas los datos del sensor incluso su IMEI.  


Para ver los datos actuales, pulse el botón '''''Data'''''.[[Файл:Imageфысфм.png]][[Файл:Imageсфвмтекк.png]]
[[Archivo:Conectando el sensor 5.png|1433x1433px]]


Проведите пальцем сверху-вниз по экрану для просмотра всех данных датчика, включая его IMEI. Для возврата в предыдущее меню нажмите на стрелочку в верхнем левом углу ('''1''').
Para volver al menú anterior, pulse a la flecha en la esquina superior izquierda.


Deslice hacia abajo para ver todas los datos del sensor incluso su IMEI. Para volver al menú anterior, pulse a la flecha en la esquina superior izquierda.[[Файл:Imageсфмвиекн.png]][[Файл:Imageсфмуиерк4р.png]]
[[Archivo:Conectando el sensor 6.png|479x479px]]


== '''<big>Manejar la contraseña</big>''' ==
== '''<big>Manejar la contraseña</big>''' ==
Nosotros recomendamos insistentemente establecer la contraseña en el sensor para limitar el acceso al cambiar la configuración del dispositivo. Si se conecta al sensor por primera vez, la aplicación pide establecer la contraseña automáticamente.
Nosotros recomendamos insistentemente establecer la contraseña en el sensor para limitar el acceso al cambiar la configuración del dispositivo. Si se conecta al sensor por primera vez, la aplicación pide establecer la contraseña automáticamente.


Puede establecer, cambiar y borrar la contraseña en el menú '''Opciones adicionales'''
Puede establecer, cambiar y borrar la contraseña en el menú '''''Opciones adicionales'''''


[[Archivo:Contra.jpg|512x512px]]
[[Archivo:Elegir Opciones adicionales TD-Online.png|602x602px]]


En la pestaña con los ajustes de la contraseña introduzca una contraseña que se utilizará en el futuro y toque el botón '''Establecer'''.
En la pestaña con los ajustes de la contraseña introduzca una contraseña que se utilizará en el futuro y toque el botón '''''Establecer'''''.


[[Archivo:Contra2.jpg|600x600px]]<blockquote>'''<big><u>¡ATENCIÓN! EL REINICIO DE LA CONTRASEÑA ES UN PROCESO COMPLICADO POR ESO RECOMENDAMOS ESTABLECER Y MANEJAR LA CONTRASEÑA CON TODA RESPONSABILIDAD.</u></big>'''</blockquote>'''Además, fíjese que la contraseña no puede empezar con el número 0'''
[[Archivo:Manejar la contraseña TD-Online.png|574x574px]]<blockquote>'''<big><u>¡ATENCIÓN! EL REINICIO DE LA CONTRASEÑA ES UN PROCESO COMPLICADO POR ESO RECOMENDAMOS ESTABLECER Y MANEJAR LA CONTRASEÑA CON TODA RESPONSABILIDAD.</u></big>'''</blockquote>'''Además, fíjese que la contraseña no puede empezar con el número 0'''


Para borrar la contraseña actual debe introducirla en el campo necesario. Después de hacerlo toque el botón '''Introducir''' y luego '''Eliminar'''.
Para borrar la contraseña actual debe introducirla en el campo necesario. Después de hacerlo toque el botón '''''Introducir''''' y luego '''''Eliminar'''''.


'''¡Atencion!''' El sensor no tiene la contraseña por defecto. Si se conecta a un sensor por primera vez y ve la contraseña ya establecida, por favor, ponga en contacto con el soporte técnico.
'''¡Atencion!''' El sensor no tiene la contraseña por defecto. Si se conecta a un sensor por primera vez y ve la contraseña ya establecida, por favor, ponga en contacto con el soporte técnico.
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= '''Configuración de GSM''' =
= '''Configuración de GSM''' =


Para configurar la transferencia de datos mediante un módem GSM, haga clic en el botón '''''Configuración GPS/GSM'''''. A continuación, vaya a la sección '''''Configuración de GSM''''' ('''1'''). La flecha en la esquina superior izquierda ('''2''') le permite volver al menú anterior.
Para configurar la transferencia de datos mediante un módem GSM, haga clic en el botón '''''Configuración GPS/GSM'''''. A continuación, vaya a la sección '''''Configuración de GSM'''''.<gallery mode="nolines" widths="400" heights="600">
 
Archivo:Elegir Configuración GSM y GPS.png|alt=
[[Файл:Imageсфмикр6.png]][[Файл:Imageфсцмц43мц.png]]
Archivo:Elegir Configuración GSM.png|alt=
 
</gallery>[[Archivo:Configuraciones de GSM TD-Online.png|746x746px]]
[[Файл:Imageвфымц4м.png|справа]]


Complete los campos '''''APN''''' ('''1'''), '''''Nombre de usuario''''' ('''2''') y '''''Contraseña''''' ('''3''') de acuerdo con la configuración del proveedor de telefonía móvil de la tarjeta SIM instalada en el sensor.
Complete los campos '''''APN''''' ('''1'''), '''''Nombre de usuario''''' ('''2''') y '''''Contraseña''''' ('''3''') <u>de acuerdo con la configuración del proveedor de telefonía móvil de la tarjeta SIM instalada en el sensor</u>.


En el campo '''''PIN''''', introduzca el PIN de la tarjeta SIM instalada en el sensor, si está disponible ('''4''').
En el campo '''''PIN''''', introduzca el PIN de la tarjeta SIM instalada en el sensor, si está disponible ('''4''').
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Después de realizar cualquier cambio en la configuración, haga clic en el botón '''''Aplicar''''' ('''8''').
Después de realizar cualquier cambio en la configuración, haga clic en el botón '''''Aplicar''''' ('''8''').
La flecha en la esquina superior izquierda ('''9''') regresa al menú anterior.


= '''Configuración de servidor''' =
= '''Configuración de servidor''' =
Para configurar la transferencia de datos mediante un módem GSM, haga clic en el botón '''''Configuración GPS/GSM'''''. A continuación, vaya a la sección '''''Configuración de servidor''''' ('''1'''). La flecha en la esquina superior izquierda ('''2''') le permite volver al menú anterior.
Para configurar la transferencia de datos mediante GSM, haga clic en el botón '''''Configuración GPS/GSM'''''. A continuación, vaya a la sección '''''Configuración de servidor'''''.<gallery mode="nolines" widths="400" heights="600">
 
Archivo:Elegir Configuración GSM y GPS.png|alt=
[[Файл:Imageсфмикр6.png]][[Файл:Imageфыа4п3п.png]]
Archivo:Elegir Configuración de servidor.png|alt=
 
</gallery>[[Archivo:Configuraciones de servidor TD-Online 1.png|900x900px]]
[[Файл:Imageвцс2м34ит.png|справа]]


Complete los campos '''''IP de servidor''''' ('''1'''), '''''Puerto''''' ('''2''') y '''''Clave de acceso al servidor''''' ('''3''').
Complete los campos '''''IP de servidor''''' ('''1'''), '''''Puerto''''' ('''2''') y '''''Clave de acceso al servidor''''' ('''3''').


Puede encontrar los datos que necesita en la plataforma de monitorización que utilice.
<u>Puede encontrar los datos que necesita en la plataforma de monitoreo que utilice.</u>


Por ejemplo, al trabajar con Wialon, debe seleccionar '''Wialon IPS''' en las ajustes del objeto. La plataforma le sugerirá su propia IP y puerto, que deberá introducir en la configuración del sensor.
Por ejemplo, al trabajar con Wialon, debe seleccionar '''Wialon IPS''' en las ajustes del objeto. La plataforma le sugerirá su propia IP y puerto, que deberá introducir en la configuración del sensor.


La contraseña de acceso al servidor debe ser la misma en la configuración del sensor y en la configuración del objeto en la plataforma de monitoreo.
La contraseña de acceso al servidor debe ser la misma en la configuración del sensor y en la configuración del objeto en la plataforma de monitoreo.
[[Archivo:Configuraciones de servidor TD-Online 4.png|920x920px]]
Además, es necesario introducir el '''IMEI''' del TD-Online que posee en el campo correspondiente de los ajustes presentados en el servidor.
[[Archivo:Configuraciones de servidor TD-Online 2.png|528x528px]]


Seleccione el tipo de conexión de datos: '''''TCP''''' o '''''UDP''''' ('''4'''); la elección depende de los requisitos de la plataforma de monitoreo.
Seleccione el tipo de conexión de datos: '''''TCP''''' o '''''UDP''''' ('''4'''); la elección depende de los requisitos de la plataforma de monitoreo.
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Para guardar los cambios en la configuración, haga clic en '''''Aplicar''''' ('''6''').
Para guardar los cambios en la configuración, haga clic en '''''Aplicar''''' ('''6''').


La flecha en la esquina superior izquierda regresa al menú anterior ('''7''').
= '''Envío de datos a servidor''' =


[[Файл:Imageсфми35.png]]
Para acceder a la configuración de la frecuencia de transmisión de datos al servidor, pulse el botón '''''Configuración GPS/GSM'''''. A continuación, vaya a la sección '''''Configuración de transmisión'''''.<gallery mode="nolines" widths="400" heights="600">
= Отправка данных на сервер =
Archivo:Elegir Configuración GSM y GPS.png|alt=
Archivo:Elegir Configuración de transmisión.png|alt=
</gallery>[[Archivo:Configuración_de_transmisión_1.png|688x688px]]


En el campo '''''Transmitir cada''''' especifique el periodo de transmisión de los datos en segundos ('''1''').


Для перехода к настройкам периодичности отправки данных на сервер нажмите на кнопку “'''Настройка GPS/ГЛОНАСС и GSM'''”. Затем перейдите в раздел “'''Настройки передачи сообщений'''” ('''1'''). Стрелка в верхнем левом углу - для возврата в предыдущее меню ('''2''').
Este es el intervalo predeterminado de envío de datos al conducir. Por ejemplo, si lo configura en 60 segundos, el sensor enviará datos al servidor cada 60 segundos si está en movimiento, independientemente de si se produce uno o más de los siguientes eventos:


- Aceleración repentina (calculada según las coordenadas);


[[Файл:Imageсфмикр6.png]][[Файл:Imageафва.png]]
- Giro repentino (calculado según las coordenadas);


[[Файл:Imageсфымкиыиик.png|справа]]
- Encendido (según el voltaje del vehículo);
Укажите “'''Период передачи'''” в секундах ('''1''').


Это стандартный интервал отправки данных во время движения. Например, если зададите 60 секунд, то каждые 60 секунд Датчик будет отправлять данные на сервер, если он находится в движении вне зависимости от того, происходит ли одно из или несколько следующих '''событий''':
El campo '''''Intervalo de transmisión mínimo''''' ('''2'''). Por ejemplo, si lo configura en 10 segundos, el sensor no enviará datos con una frecuencia superior a cada 10 segundos, incluso si los eventos mencionados ocurren más frecuente.


-         Резкое ускорение (расчет по координатам);
'''''Multiplicador del intervalo de transmisión''''' ('''3''') es el valor por el cual se incrementará el intervalo de transmisión de mensajes si el sensor detecta una parada (según las lecturas de su acelerómetro).


-         Резкий поворот (расчет по координатам);
Por ejemplo, con un periodo de transmisión ('''''Transmitir cada''''') de 60 segundos y un '''''Multiplicador del intervalo de transmisión''''' de 5, al estacionar (con el encendido apagado), los datos se transmitirán cada 60 x 5 = 300 segundos, es decir, cada 5 minutos.


-         Включение зажигания (по напряжению в бортовой сети);
'''''Ángulo de control''''' ('''4''') es el umbral en grados por encima del cual el sensor detecta un giro brusco según las lecturas de su acelerómetro.


Поле “'''Минимальный период передачи'''” ('''2'''). Например, вы задали 10 секунд: в этом случае датчик не будет отправлять данных чаще чем раз в 10 секунд, даже если вышеуказанные '''события''' происходят чаще, чем раз в 10 секунд.
'''''Umbral de velocidad''''' ('''5''') es el umbral de velocidad en km\h calculado por el sensor en función de los cambios de coordenadas. Si la velocidad cambia bruscamente según el valor especificado, el sensor detecta el evento y genera un mensaje no programado (pero no más frecuente de cada período mínimo de transmisión ('''2''')).


“'''Множитель периода передачи'''” ('''3''') - именно на это значение будет увеличиваться интервал передачи сообщений, если Датчик фиксирует остановку (по показаниям своего акселерометра).
Después de realizar los cambios en la configuración, pulse '''''Aplicar''''' ('''6''').


Например, при “'''Периоде передачи'''” 60 секунд и “'''Множителе периода передачи'''” 5 на стоянках (при выключенном зажигании) данные будут передаваться раз в 60х5=300 секунд, т.е. 1 раз в 5 мин.
== '''Designación de parámetros transmitidos por sensor''' ==
'''msg_num''', número ordenal del mensaje transmitido (se cuenta desde la activación del sensor);


“'''Порог угла поворота'''” ('''4''') - пороговое значение в градусах, при превышении которого Датчик фиксирует резкий поворот на основе показаний своего акселерометра.
'''SNR''', relación señal-ruido para GPS;


“'''Порог скорости'''” ('''5''') - пороговое значение скорости, рассчитанной Датчикам по изменениям в координатах; если скорость резко изменяется на заданное значение, Датчик фиксирует событие и формирует внеочередное сообщение (но не чаще, чем 1 раз в минимальный период передачи ('''2''').
'''pwr''', voltaje de alimentación;


После внесения изменений в настройках нажмите на '''Применить''' ('''6''').
'''temp''', temperatura;


Стрелка в верхнем левом углу - для возврата в предыдущее меню ('''7''').
'''angle''', ángulo relativo al horizonte;


'''fl''', nivel de combustible;


'''fp''', CNT (nivel crudo de combustible)


'''flX (fl0… fl7)''', nivel de combustible de los dispositivos esclavos;


= Основные параметры, отправляемые датчиком =
'''ftX (ft0… ft7)''', temperatura de los dispositivos esclavos;


'''fpX (fp0… fp7)''', CNT (nivel crudo de combustible) de los dispositivos esclavos;


'''msg_num''' – порядковый номер записи с момента загрузки;
'''move''', si el dispositivo se está en movimiento;


'''SNR''' – соотношение сигнал/шум для GPS;
'''engine''', si el motor está arrancado.


'''pwr''' – напряжение питания;
= '''<big>Calibración del sensor</big>''' =
== '''<big>CNT. Qué sucede cuando se calibra el sensor</big>''' ==
Después de cortar o extender los tubos del sensor, debe volver a calibrarlo, es decir, establecer sus nuevos valores de calibración '''Lleno''' y '''Vacío'''. Puede hacerlo en el menú de '''''Configuracion de sensor'''''


'''temp''' - температура;
[[Archivo:Elegir Configuración de sensor.png|544x544px]]<blockquote>'''¡ATENCIÓN! No desactive la compensación térmica''' a menos que tenga algún otro algoritmo aplicado por el rastreador GPS u otro dispositivo al que está conectado el sensor o por la plataforma.</blockquote>
[[Archivo:Compensación térmica TD-Online.png|696x696px]]


'''angle''' – угол относительно горизонта;
Las lecturas "crudas" del sensor (nivel actual o CNT) cambian según la cantidad de combustible que haya en los tubos del sensor.


'''fl''' – уровень топлива;
Luego, el CNT se compara con los valores Vacío y Lleno.


'''fp''' – счетчик уровня топлива (CNT);
Si los '''tubos están vacíos''' y el  '''''CNT''''' ('''1''') ≈ Valor de calibración vacío ('''2'''), el nivel se muestra como 1 ('''3''').


'''flX''' – (fl0… fl7) – уровень топлива ведомых устройств;
[[Archivo:Datos con los tubos llenos TD-Online.png|810x810px]]


'''ftX''' – (ft0… ft7) – температура ведомых устройств;
Si los tubos están llenos y el '''''CNT'' (1) ≈''' valor de calibración lleno '''(2)''', el nivel se muestra como 1023 o 4095 '''(3)'''.


'''fpX''' – (fp0… fp7) – счётчик уровня топлива (CNT) ведомых устройств;
[[Archivo:Nivel 4095 TD-Online.png|802x802px]]


'''move''' – находится ли в движении;
Por lo tanto, el '''CNT''' debe aumentar a medida que el combustible llena los tubos del sensor. Tiene que moverse desde el valor cercano al valor de calibración '''Vacío''' hacia el valor de calibración '''Lleno'''.


'''engine''' – включен ли двигатель.
[[Archivo:CNT.png|sinmarco|866x866px]]<blockquote>Cuando calibra el sensor, el valor CNT actual se guarda como el valor de calibración Lleno (si presiona el botón '''Lleno''') o como el valor de calibración vacío (si presiona el botón '''Vacío'''). Los valores de calibración '''pueden''' distinguirse del CNT actual. La diferencia de 1000 unidades es aceptable.</blockquote>


== '''<big>¿Cómo y por qué calibrar sensores?</big>''' ==
Inicialmente, el sensor viene calibrado en su longitud original. '''Una vez que se cambia su longitud cortando o extendiendo los tubos, se debe volver a calibrar el sensor''', es decir, registrar los nuevos valores de CNT que calcula el sensor cuando sus tubos están llenos o vacíos.


Por eso es necesario:


* Introducir el centrador del kit del sensor en los tubos[[Archivo:Центратор.png|centro|sinmarco|815x815px]][[Archivo:Центратор (1).png|centro|sinmarco|821x821px]]
* Llenar los tubos con combustible, ya sea cubriendo los orificios de drenaje con cinta aislante y volteando el sensor hacia arriba o colocando el sensor en un recipiente para que el combustible llene los tubos del sensor hasta el borde de su cabeza. La primera forma es mejor.<gallery widths="350" heights="300">
Archivo:Закрытие дренажных отверстий, переворачивание датчика и заполнение трубок топливом.png|'''<big>Cubrir los orificios de drenaje, voltear el sensor y llenar sus tubos con combustible</big>'''
Archivo:Заполнение трубок погружением датчика в топливо (дренажные отверстия открыты).png|'''<big>Llenar los tubos sumergiendo el sensor en combustible (orificios de drenaje no bloqueados)</big>'''
</gallery>
* Apague o desactive la casilla de '''Calibración sin combustible''' ('''1''') y presione el botón Lleno ('''2''') cuando el nivel esté estable o los valores de CNT dejen de cambiar excepto de sus últimos 2 dígitos ('''3''')<gallery mode="nolines" widths="300" heights="700">
Archivo:Polz1.png|'''<big>Apagar la opción Calibrar sin combustible</big>'''
Archivo:Pressing full.png|'''<big>Pulsar el botón Lleno cuando el nivel esté estable</big>'''
</gallery>
* A continuación, vacíe los tubos, espere 2-3 minutos a que salgan las últimas gotas de combustible desde los tubos y los valores de CNT dejen de cambiar excepto de sus últimos 2 dígitos; luego pulse '''''Vacío'''''                                                                      [[Archivo:Pressing empty.png|sinmarco|632x632px]]




<blockquote>'''<big>¡IMPORTANTE! Desbloquee los orificios de drenaje después de calibrar el sensor</big>'''</blockquote>[[Archivo:Разблокировка дренажных отверстий.png|sinmarco|726x726px]]


= '''<big>Калибровка датчика</big>''' =
== '''Calibración sin combustible''' ==
[[Файл:Калибровка TD-BLE.gif]]
Alternativamente, puede calibrar el sensor sin combustible.
 
== '''<big>CNT. Что происходит, когда вы калибруете датчик?</big>''' ==
После того, как вы обрезали или удлинили трубки датчика, вам следует его откалибровать, то есть установить новые калибровочные значение '''Полный''' и '''Пустой'''. Вы можете сделать это в меню '''Настройки''' на главном экране датчика.
 
[[Файл:Imagetdonline.png]]
 
Сырые данные датчика - текущий уровень или CNT - изменяется в соответствии с тем, сколько топлива находится внутри его трубок.
 
Затем, CNT сравнивается со значениями Пустой и Полный.
 
Если '''трубки пустые''' и "'''CNT''' ('''1''') '''≈ калибровочному значению “Пустой”''' ('''2''')”, будет отображаться уровень 1.


[[Файл:TD-Online уровень пустой.png]][[Файл:Imagefefsff.png]]
En este caso, asegúrese de que los tubos del sensor estén vacíos y que no haya combustible en sus tubos. Deje la opción de '''''Calibrar sin combustible'' (1)''' activada  y presione '''''Calibrar'' (2)'''. Los valores sobre los botones Vacío y Lleno cambiarán automáticamente.<gallery widths="300" heights="600" mode="nolines">
Archivo:Switching dry calibr.png|'''<big>Calibrar sin combustible</big>'''
Archivo:Before dry.png|'''<big>Valores de calibración (Lleno y Vacío) ANTES de aplicar el Calibrar sin combustible</big>'''
Archivo:After dry.png|'''<big>Valores de calibración (Lleno y Vacío) DESPUÉS de aplicar el Calibrar sin combustible</big>'''
</gallery>Si calibra el sensor sin combustible, el rango de medición podría cambiar un poco.


Если трубки полные и  “'''CNT ≈ калибровочному значению “Полный'''”, уровень будет отображаться как 1023 или 4095.
Originalmente hay dos rangos de medición:


Разница между CNT и калибровочным значением “Пустой” или “Полный”.
De 1 al 1023


[[Файл:TD-Online полный.png]][[Файл:Тд онлайн.png]]
De 1 al 4095


Таким образом, '''CNT''' должен увеличиваться по мере заполнения трубок датчика топливом. Оно должно изменяться от значения, близкого к калибровочному значению '''Пустой''' к калибровочному значению '''Полный'''.
El sensor nunca transmite el valor de 0. Cuando está vacío, el nivel se muestra como 1.


[[Файл:CNT уровень и фактический уровень топлива.png|854x854пкс]]<blockquote><big>Во время калибровки датчика, текущий CNT сохраняется как калибровочное значение Полный (если вы нажали кнопку '''Полный''') или как калибровочное значение Пустой (если вы нажали кнопку '''Пустой''').</big>
'''Una nota adicional pero importante sobre la calibración sin combustible. Como el sensor no sabe en qué tipo de combustible va a utilizarse, el valor Vacío se genera basándose en el CNT actual; el valor Lleno, a su turno, se genera por una formula y, en relación a la longitud de los tubos y el combustible utilizado, el rango puede ser diferente.'''


<big>Калибровочные значения '''могут''' отличаться от текущего CNT после записи. Разница в ±1000 значений допустима.</big></blockquote>
'''Por ejemplo, cuando el tanque está lleno, el sensor puede transmitir el valor 3843 en vez de 4095; o es posible que el sensor transmita el valor 4095 en el tanque llenado solo a 98%.'''


== '''<big>Как и для чего калибровать датчики?</big>''' ==
'''Nosotros recomendamos calibrar un sensor con combustible siempre que sea posible. Si la calibración fina no se supone (o no es posible), la calibración del sensor con combustible es obligatoria.'''
Изначально, датчик откалиброван по его изначальной длине. '''После того, как вы обрезали или удлинили трубки, вам следует перекалибровать его''', т.е записать новые значения CNT, которые подсчитывает датчик тогда, когда его трубки пусты или заполнены топливом.


Поэтому вам следует:
== '''<big>¿Cuándo y cómo seleccionar un rango de 1024 o 4096?</big>''' ==
'''El rango de medición''' de '''1 hasta 1023''' se recomienda generalmente para los sensores de '''menos de 50 cm'''. En todos los demás casos se recomienda el rango de medición de '''1 hasta 4095'''.


# Вставить пластиковый центратор из комплекта в трубки[[Файл:Центратор на трубках.png|670x670пкс]][[Файл:Центратор.png|671x671пкс]]
Para cambiar el rango, abra el menú '''''Configuraciones''''' y seleccione uno de los dos rangos en el menú desplegable '''''Nivel máximo''''' ('''1'''). Luego, asegúrese de tocar el botón de '''''Grabar los parámetros al dispositivo''''' ('''2''').<gallery widths="350" heights="650" mode="nolines">
# Заполнить трубки топливом закрыв дренажные отверстия изолентой и перевернув датчик трубками вверх  или погрузив датчик в топливо так, чтобы топливо доходило до фланца датчика (дренажные отверстия открыты). Первый способ предпочтительнее.<gallery widths="350" heights="300" mode="nolines">
Archivo:Range select.png|'''<big>Nivel máximo. Seleccionar el rango</big>'''
Файл:Закрытие дренажных отверстий, переворачивание датчика и заполнение трубок топливом.png|'''<big>Закрытие дренажных отверстий, переворачивание датчика и заполнение трубок топливом</big>'''
Archivo:Range apply.png|'''<big>Grabar los parámetros para aplicar los cambios y borrar la casilla roja</big>'''
Файл:Заполнение трубок погружением датчика в топливо (дренажные отверстия открыты).png|'''<big>Заполнение трубок погружением датчика в топливо (дренажные отверстия открыты)</big>'''
</gallery>
# Переключите ползунок Калибровки без топлива в неактивное положение ('''1''') и нажмите кнопку Полный '''(2)''' после того, как уровень станет Стабильным  или третья цифра с конца перестанет изменяться (в течение не менее 2-х минут) ('''3''')<gallery mode="nolines" widths="300" heights="700">
Файл:Отключите опцию Калибровка без топлива.png|'''Отключите опцию "Калибровка без топлива"'''
Файл:Нажмите Полный после стабилизации уровня.png|'''Нажмите "Полный" после стабилизации уровня'''
</gallery>
</gallery>
# Затем, слейте топливо из трубок, подождите 2-3 минуты, позволив топливу полностью стечь, а уровню стабилизироваться и нажмите "'''Пустой"'''
[[Файл:Нажмите кнопку Пустой после того, как трубки будут пустыми.png]]<blockquote>'''<big>ВНИМАНИЕ! РАЗБЛОКИРУЙТЕ ДРЕНАЖНЫЕ ОТВЕРСТИЯ ПОСЛЕ КАЛИБРОВКИ!!!</big>''' </blockquote>[[Файл:Разблокировка дренажных отверстий.png|726x726пкс]]


== '''<big>Калибровка без топлива</big>''' ==
== '''<big>¿Cómo comprobar que el sensor está correctamente calibrado?</big>''' ==
Альтернативным вариантом калибровки является калибровка без топлива.  
El valor de calibración Vacío debe ser al menos x 1,4 veces menor que el valor de calibración de Lleno
[[Archivo:Compare full empty.png|no|miniaturadeimagen|814x814px|'''<big>Sensor calibrado correctamente</big>''']]


В этом случае убедитесь, что трубки датчика пусты, в них нет топлива, но центратор должен быть вставлен в трубки. Оставьте переключатель "'''Калибровать без топлива" (1)'''  активным (зеленый) и нажмите "'''Откалибровать" (2)''' . Значения над кнопками Пустой и Полный изменятся автоматически.<gallery widths="300" heights="600" mode="nolines">
= '''Calibración de horas de motor''' =
Файл:Калибровка без топлива.png|'''<big>Калибровка без топлива</big>'''
Файл:Калибровочные значения ДО калибровки без топлива.png|'''<big>Калибровочные значения ДО калибровки без топлива</big>'''
Файл:Калибровочные значения после калибровки без топлива.png|'''<big>Калибровочные значения после калибровки без топлива</big>'''
</gallery>Если вы калибруете датчик без топлива, рабочий даипазон может немного измениться.


Изначально имеется два диапазона измерений:
Después de instalar el TD-Online en el tanque de combustible conéctelo al sistema eléctrico del vehículo.


* От 1 до 1023
En la aplicación, abra el menú '''''Ajustes adicionales'''''.
* От 1 до 4095


Датчик никогда не отправляет значение 0. Если топлива нет, то отображается уровень 1.
[[Archivo:Elegir Ajustes adicionales.png|586x586px]]


'''При калибровке без топлива, так как датчик не знает в каком топливе будет использоваться,  значение "Пустой" устанавливается на основе текущего (CNT), значение "Полный" устанавливается по формуле и, в зависимости от длинны трубок и итогового используемого топлива, диапазон может измениться.'''
Arranque el motor. Espere de 3 a 5 minutos y pulse '''''Calibrar''''' en la sección '''''Motor encendido''''' ('''1''').


'''Например, при полном баке датчик будет показывать 3843 вместо 4095 или возможно, что при заполненном на 98% баке датчик уже выдаст значение 4095.'''
Luego, apague el motor. Espere de 3 a 5 minutos y haga clic en '''''Calibrar''''' en la sección '''''Motor apagado''''' ('''2''').


'''Рекомендуем, по возможности, производить калибровку с топливом. Если проведение тарировки не планируется или невозможно, то калибровка с топливом является обязательной процедурой.'''
[[Archivo:Configurar horas de motor.png|623x623px]]


== '''<big>Когда и как выбирать диапазон - 1023 или 4095?</big>''' ==
= '''Calibración de acelerómetro (ángulo de inclinación)''' =
'''Диапазон измерений 1...1023'''  как правило рекомендован для датчиков, которые '''короче 500 мм'''. Диапазон измерений 1...4095 рекомендован в остальных случаях.
Después de instalar el TD-Online en el tanque, conéctelo al sistema eléctrico del vehículo. Asegúrese de que el vehículo esté sobre una superficie nivelada.


Для того, чтобы изменить диапазон, откройте меню Настройки и выберите один из двух вариантов в выпадающем меню "'''Макс. уровень"''' ('''1'''). После этого, нажмите на кнопку '''"Записать параметры в устройство"''' ('''2''').<gallery widths="350" heights="650" mode="nolines">
En la aplicación, abra el menú '''''Ajustes adicionales'''''.
Файл:Максимальный уровень - выберите диапазон.png|'''<big>Максимальный уровень - выберите диапазон</big>'''
Файл:Записать параметры для применения изменений и удаления красной галочки.png|'''<big>Записать параметры для применения изменений и удаления красной галочки</big>'''
</gallery>


== '''<big>Как проверить правильность калибровки?</big>''' ==
[[Archivo:Elegir Ajustes adicionales.png|553x553px]]
Калибровочное значение Пустой должно быть как минимум в 1.4 (после округления) меньше калибровочного значения Полный.
[[Файл:Правильно_откалиброванный_датчик_.png|без|обрамить|'''Правильно откалиброванный датчик''']]


= '''Калибровка функции моточасов''' =
Arranque el motor. Pulse '''''Calibrar''''' en la sección '''''Calibración el ángulo de referencia'''''.
После монтажа ТД-Онлайн в бак, подключите его к бортовой сети транспортного средства.


Приведите двигатель в рабочее состояние. В приложении откройте меню “'''Доп. Настройки'''”. Подождите 3-5 минут и нажмите на кнопку “'''Откалибровать'''” в секции “'''Двигатель включен'''” ('''1''').
[[Archivo:Calibrar ángulo de referencia.png|606x606px]]


Затем выключите двигатель. Подождите 3-5 минут и нажмите “'''Откалибровать'''” в разделе “'''Двигатель выключен'''” ('''2''').
= '''Preparación del tanque y del sensor''' =


Стрелка в верхнем левом углу - для возврата в предыдущее меню ('''3''').
== '''Preparación del tanque''' ==
Para preparar el tanque, debe:


* Vaciar el tanque y limpiar la suciedad si es necesario
* '''Retirar cualquier vapor y humo de combustible''' (especialmente si se trata de un tanque de gasolina/nafta); para hacerlo, puede hervir un poco de agua en un recipiente separado y administrar el vapor de ese recipiente en el tanque para que pueda "empujar" los vapores y gases del combustible hacia afuera; asegúrese de mantener el fuego utilizado para hervir el agua lo suficientemente lejos del tanque de combustible [[Archivo:Удаление топливных паров.png|centro|sinmarco|716x716px]]
* '''Localizar el centro geométrico del tanque''' y '''perfore un pequeño orificio en él''' con una broca de '''ø3 mm'''. Luego, con un trozo de alambre compruebe que en el espacio alrededor en el interior del tanque no existan placas, rompeolas o deflectores de refuerzo[[Archivo:Г.центр.png|centro|miniaturadeimagen|889x889px|'''<big>Seleccionando ubicación para perforar</big>''']]
[[Archivo:Пометка.png|centro|miniaturadeimagen|889x889px|'''<big>Perforación de un orificio para luego buscar cualquier obstáculo en el interior con un trozo de alambre</big>''']]


[[Файл:Допнастройки тд онлайн.png]][[Файл:Тдонлайн моточасы.png]]
* Si el espacio alrededor del punto seleccionado está despejado, '''taladre un agujero más grande con una sierra de corona bimetálica de ø35 mm'''; asegúrese de inclinar un poco la sierra para evitar que la escobina (pieza cortada) caiga dentro del tanque. Utilice un imán para recoger las virutas de metal y evitar que caigan en el tanque


= '''Калибровка акселерометра''' =
[[Archivo:Сверление.png|centro|miniaturadeimagen|918x918px|'''<big>Perforar el orificio en un ángulo</big>''']][[Archivo:Дырка.png|centro|miniaturadeimagen|896x896px|'''<big>Quitando la parte perforada</big>''']]
После монтажа ТД-Онлайн в бак, подключите его к бортовой сети транспортного средства. Убедитесь, что транспортное средство находится на ровной поверхности.
* Si el sensor no se puede instalar en el centro geométrico del tanque, intente elegir un lugar lo más cerca posible del centro geométrico; ese punto también debe coincidir con el punto donde la altura del tanque es máxima. De esta forma se '''minimiza la magnitud de las oscilaciones''' en las lecturas de nivel provocadas por el movimiento del combustible durante los viajes


Приведите двигатель в рабочее состояние. В приложении откройте меню “'''Доп. настройки'''”. Нажмите “'''Откалибровать'''” в части “'''Калибровка нулевого угла'''” ('''1''').
=== '''<big>¿Por qué se debe instalar el sensor en el centro geométrico del tanque?</big>''' ===
'''Se debe seleccionar el punto más alto para que el sensor pueda medir todo el combustible dentro del tanque sin zonas ciegas.'''


Стрелка в верхнем левом углу - для возврата в предыдущее меню ('''2''').
Las lecturas del sensor instalado en el centro del tanque se verán menos afectadas por el movimiento del combustible que las lecturas del sensor instalado cerca de una de las paredes del tanque.


[[Файл:Допнастройки тд онлайн.png]][[Файл:Тдонлайн акселерометр.png]]
Si el sensor no se puede instalar en el centro del tanque, considere instalar dos sensores, uno en cada extremo del tanque. Cada sensor compensará las subidas y bajadas de combustible en las lecturas de otro.


= '''<big>Подготовка бака и датчика</big>''' =
[https://www.youtube.com/watch?v=2Nw2hZnbfTU Un ejemplo ''Porqué del instalar el sensor en el centro geométrico del tanque'']
[[Archivo:Why in the center.png|no|miniaturadeimagen|757x757px|'''<big>Posición del sensor y movimiento del combustible</big>''']]
<blockquote>'''Atención:''' antes de que empiece la calibración fina, el vehículo (el tanque de combustible) debe colocarse nivelado con respecto al horizonte, es decir, en una superficie plana sin pendiente.</blockquote>En el caso de que el tanque tenga una forma geométrica irregular, el sensor debe instalarse en un lugar de la altura máxima del tanque y lo más cerca del centro geométrico posible.
[[Archivo:Датчик установлен в самое высокое место бака..png|no|miniaturadeimagen|805x805px|'''<big>Sensor instalado en el punto más alto del tanque</big>''']]


== '''<big>Подготовка бака</big>''' ==
==== '''<big>Cuando no es posible instalar el sensor en el centro geométrico, se recomienda utilizar 2 o más sensores en este tanque.</big>''' ====
Для подготовки бака вам следует:
Para aumentar la precisión y reducir las oscilaciones del nivel de combustible se suele instalar 2 sensores en un tanque. En general, este método se aplica para los tanques de 600L y más cuya longitud es 1500 mm y más. El sensor no se instala cerca de las paredes del tanque.


* Опустошить бак, очистить и высушить при необходимости
Además, se debe instalar 2 o más sensores, si no es posible instalar un sensor en el centro del tanque y\o el tanque tiene una forma prolongada; es decir, la longitud del tanque es mucho más que su altura.  
* '''Удалите из бака топливные пары и воздух''' (особенно для бака из-под бензина, но и в случае с дизелем не стоит пренебрегать данной процедурой, так как в дизель могли добавлять бензин); для этого, вы можете нагреть воду до температуры кипения и направить образующийся пар в бак или использовать углекислый газ для того, чтобы он вытеснил топливные пары и воздух; убедитесь, что любые источники открытого огня достаточно удалены от топливного бака[[Файл:Удаление топливных паров.png|715x715пкс]]
[[Archivo:Два датчика установленных по диагонали.png|no|miniaturadeimagen|828x828px|'''<big>2 sensores instalados diagonalmente</big>''']]
* '''Найдите геометрический центр бака''' и '''просверлите отверстие в нем''', используя сверло '''ø3mm'''. Затем, исследуйте при помощи куска отрезка жесткой проволоки бак на наличие в нем перегородок[[Файл:Выбор места установки ДУТ.png|без|мини|831x831пкс|'''<big>Выбор места установки ДУТ</big>''']][[Файл:Сверление бака и последующее исследование бака на наличие перегородок.png|без|мини|835x835пкс|'''<big>Сверление бака и последующее исследование бака на наличие перегородок</big>''']]
* Если пространство внутри бака в выбранном месте свободно, '''просверлите отверстие ø 35 мм при помощи биметаллической коронки'''; во время сверления держите коронку слегка наклоненной, во избежание падения вырезанного участка в бак. Используйте магнит для сбора стружки и во избежание ее попадания внутрь бака.[[Файл:Сверление отверстия под углом.png|без|мини|714x714пкс|'''<big>Сверление отверстия под углом</big>''']][[Файл:Удаление высверленного диска.png|без|мини|864x864пкс|'''<big>Удаление высверленного диска</big>''']]
* Если невозможно установить датчик в геометрический центр бака, попробуйте выбрать другое место максимально близкое к геометрическому центру баку; эта точка, должна совпадать с местом, где высота бака максимальна. Таким образом вы снижаете риск появления и амплитуду колебаний уровня, связанных с движением топлива во время движения.


=== '''<big>Для чего следует монтировать датчик в геометрический центр бака?</big>''' ===
'''Importante.''' El instalar de un sensor en un tanque prolongado deja detectar cargas y descargas. Pero unas oscilaciones aumentadas durante el movimiento pueden afectar a la calculación del consumo combustible en la plataforma de monitoreo. Por eso es preferible instalar 2 sensores.
'''Высочайшая точка должна быть выбрана для того, чтобы датчик мог измерить уровень всего топлива внутри бака без каких-либо слепых зон.'''


Показания уровня топлива датчика установленного в центр бака будут наименее подвержены влиянию движения и переливания топлива в баке.
== '''<big>Instalar el sensor en los tanques de forma compleja</big>''' ==


Если невозможно установить датчик в центр бака, рассмотрите вариант установки двух датчиков по диагонали в два угла. При перетекании топлива к одной из сторон бака на соответствующем датчике уровень будет подниматься, на противоположном - уровень будет соответственно снижаться, при этом средний уровень будет неизменным.
=== <big>Tanque que tiene forma del arco</big> ===
En este caso, es recomendable instalar 2 SNC en el centro geométrico de las partes más profundas del tanque.<gallery mode="nolines" widths="749" heights="485">
Archivo:Бак формы П.png|alt=
Archivo:Бак формы П сверху .png|alt=
Archivo:Бак формы П сбоку .png|alt=
</gallery>
<div class="thumb"></div>
=== <big>Tanque cilíndrico</big> ===
En este caso, se recomienda instalar el sensor en el centro geométrico del tanque.<gallery mode="nolines" widths="750" heights="540">
Archivo:Tanque cilíndrico 1.png|alt=
Archivo:Tanque cilíndrico 2.png|alt=
Archivo:Tanque cilíndrico 3.png|alt=
</gallery>


[https://youtu.be/3psA2ACmw7w?si=zQ7n_N6h0HseNdfF Видео пример важности установки датчика по геометрическому центру бака.]
=== <big>Tanque cilíndrico largo</big> ===
[[Файл:Положение датчика и перетекание топлива.png|без|мини|805x805px|<big>'''Положение датчика и перетекание топлива'''</big>]]
Es recomendable instalar 2 sensores en la misma distancia del centro geométrico del tanque para lograr la mejor calidad de los datos del nivel de combustible en el movimiento.<gallery mode="nolines" widths="750" heights="230">
<blockquote>'''Внимание:''' перед началом тарировки транспортное средство\топливную емкость необходимо расположить ровно по отношению к горизонту, т.е. на ровной поверхности без уклона.</blockquote>В том случае если бак имеет неправильную геометрическую форму, датчик необходимо устанавливать в месте максимальной глубины бака ближе к геометрическому центру.  
Archivo:Tanque cilíndrico extendido 1.png|alt=
[[Файл:Датчик установлен в самое высокое место бака..png|без|мини|737x737пкс|'''<big>Датчик установлен в самое высокое место бака</big>''']]
Archivo:Tanque cilíndrico extendido 2.png|alt=
<span id=ступенькой></span>
</gallery>
[[Файл:Бак ступенькой.png]][[Файл:Бак ступенькой .png]]


==== '''<big>Когда установка в центр невозможна - два и более ДУТ.</big>''' ====
=== <big>Tanque del tipo escalera</big> ===
Для повышения точности и уменьшения колебаний уровня устанавливают два датчика в один бак. В основном данное решение применяется в баках емкостью более 600 литров и имеющих длину от 1500 мм. Датчики нельзя устанавливать вплотную к стенкам бака.
Si la altura del tanque cambia a lo largo de su longitud, es posible que será necesario instalar 2 sensores<gallery mode="nolines" widths="750" heights="690">
Archivo:Tanque escalera 3.png|alt=
Archivo:Tanque escalera 4.png|alt=
</gallery>


Также, два или более датчиков следует устанавливать, если нет возможности установить датчик в центр бака и (или) бак имеет вытянутую форму, т.е. длина бака значительно больше, чем его высота.
==== <big>¿Cómo calibrar el tanque del tipo escalera?</big> ====
[[Файл:Два датчика установленных по диагонали.png|без|мини|748x748пкс|'''<big>Два датчика установленных по диагонали</big>''']]
Es necesario crear 2 tablas, para los '''SNC1''' y '''SNC2'''.
'''Примечание'''. Установка одного датчика в вытянутый бак позволит определять сливы и заправки. Но увеличение колебаний уровня в движении может не позволить платформе мониторинга правильно считать расход топлива. Поэтому установка двух датчиков предпочтительнее.


== '''<big><u>Места установок в баки сложной формы</u></big>''' ==
Vamos a imaginar que la porción para verter es 10 litros.


=== '''<big>Бак формы П</big>''' ===
En el principio de la calibración fina, cuando el combustible está en '''la zona roja''' del tanque, el nivel de combustible crece solo en los tubos de medición del '''SNC2'''. Por eso solo se llena la tabla que pertenece a '''SNC2''' (con las porciones de '''10 litros''').
В данном случае желательна установка двух дут в самых глубоких местах по геометрическому центру углублений.


[[Файл:Бак формы П.png]][[Файл:Бак формы П сверху .png]][[Файл:Бак формы П сбоку .png]]
Cuando el combustible está en '''la zona amarilla''', el nivel de combustible crece en los tubos de ambos '''SNC1''' y '''SNC2'''. Así, se llenan las tablas para ambos sensores con la mitad de dicha porción de 10 litros; es decir, el volumen nominal de la porción en las tablas de '''SNC1''' y '''SNC2''' temporalmente será '''5 litros'''. <u>IMPORTANTE:</u> la reducción de la porción es necesaria '''solo''' en las tablas de calibración para ambos sensores, el volumen real de la porción vertida '''permanece sin cambios'''.


=== '''<big>Цилиндрический бак</big>''' ===
Cuando el combustible está en '''la zona verde''', el nivel de combustible crece solo en los tubos del '''SNC1'''. Por eso solo se llena la tabla que pertenece a '''SNC1''' (con las porciones de 10 litros).
В данном случае дачтик необходимо устанавливать в геометрический центр бака.


[[Файл:Цилиндрический бак.png]][[Файл:Цилиндрический бак сверху.png]][[Файл:Цилиндрический бак насквозь .png]]
Por lo tanto, las tablas de cálculo resultantes (tablas de calibración) serán percibidas adecuadamente por la plataforma de monitoreo si se crea un tercer sensor (virtual), que es la suma de dos sensores reales.


==== '''<big>Длинный цилиндрический бак</big>''' ====
[[Archivo:Calibración fina del tanque escalera.png]] 
В случае удлиненных цилиндрических баков для улучшения показаний в движении необходимо установить два датчика на равном расстоянии от геометрического центра бака.  


[[Файл:Цилиндрический бак удлиненный.png]][[Файл:Цилиндрический бак удлиненный насквозь .png]]
== '''<big>Preparación del sensor</big>''' ==


==== '''<big>Бак лестница</big>''' ====
=== '''<big>Preparación de los tubos del sensor</big>''' ===
В случае если в баке имеется перепад высот и нет общего дна может понадобится установка двух дут.
Antes de calibrar el sensor, debe '''ajustar la longitud''' de sus tubos de medición de acuerdo con la altura del tanque, ya sea '''cortándolos o extendiéndolos'''. La longitud de los tubos debe calcularse en base a la siguiente fórmula:


[[Файл:Бак лестница.png]][[Файл:Бак лестница .png]]
'''L = H - 15 mm,'''


===== '''<big>Тарировка бака лестница</big>''' =====
donde '''L''' es la longitud de los tubos después de cortarlos o extenderlos
При тарировке необходимо создать две таблицы, одна для "'''ДУТ 1'''" и вторая для "'''ДУТ 2'''"


Предположим что шаг тарировки 10 литров.
y


В начале тарировки, когда топливо находится в "'''Красной зоне'''" изменения уровня будут происходить только на "'''ДУТ 2'''" поэтому мы напрямую добавляем шаги тарировки в 10 литров в таблицу для "'''ДУТ 2'''".
'''H''' es la altura del tanque en el lugar de instalación.<blockquote>'''¡¡¡ATENCIÓN!!! La longitud mínima de los tubos no debe ser inferior a 15 cm (150 mm). De lo contrario, el sensor no funcionará correctamente. La longitud máxima de los tubos puede alcanzar los 6 metros.'''</blockquote>
[[Archivo:Измерение высоты бака.png|centro|miniaturadeimagen|873x873px|'''<big>Medir la altura del tanque</big>''']]
[[Archivo:Измерение длины трубок.png|centro|miniaturadeimagen|885x885px|'''<big>Medir la longitud de los tubos</big>''']]


Когда топливо находится в "'''Желтой зоне'''" изменения будут происходить и на "'''ДУТ 1'''" и на "'''ДУТ 2'''", в этот промежуток мы записываем изменения в обе таблицы с половиной шага, тоесть заливаем так же по 10 литров но в таблицу каждого датчика записываем по 5 литров.
Para cortar los tubos, utilice una sierra para cortar metales. Tenga cuidado al cortarlos y evite dañar la conexión entre los tubos y el circuito del sensor dentro de su cabeza.
[[Archivo:Cortar los tubos GIF.gif|no|miniaturadeimagen|600x600px|'''<big>Cortar los tubos</big>''']]


Когда топливо находится в "'''Зеленой''' '''зоне'''" изменения будут происходить только на  "'''ДУТ 1'''" поэтому мы напрямую добавляем шаги тарировки в 10 литров в таблицу для "'''ДУТ 1'''".
'''No permita que virutas de metal queden atrapadas dentro de los tubos: eso podría provocar un cortocircuito en el sensor y luego sería necesario soplar los tubos con aire comprimido a través de los orificios de drenaje debajo de la cabeza del sensor.''' Trate el corte con un trozo de papel de lija para eliminar las irregularidades y restos de metal cortado.


На платформе "'''ДУТ 1'''" и "'''ДУТ 2'''" заводятся как отдельные датчики со своими таблицами и после создается третий вирутальный дачтик с суммой литров по двум датчикам, пример заведения двух дут на платформе показан [https://docs.google.com/document/d/1nZHXENAhi-Do6VU2j5PE9KCO3n76H2fw-wBG70zncXg/edit?usp=sharing в данной инструкции.]
Para extender los tubos del sensor, use un acoplamiento de pinza y una pieza extra de tubos.
[[Archivo:Цанговое соединение.png|no|miniaturadeimagen|878x878px|'''<big>Kit para alargar los tubos del sensor</big>''']]


[[Файл:Тарировка бака лестница.png]]


== '''<big>Подготовка датчика</big>''' ==
Las tuercas del collarín (las de color amarillo dorado) conectan las partes del tubo interior. Una vez insertados y atornillados en el espárrago, no es necesario que se toquen pero trate de acercarlos lo más posible sin romper los tubos.
[[Archivo:Внутреннее соединение цангового соединения .png|no|miniaturadeimagen|621x621px|'''<big>Acoplamiento interior</big>''']]


=== '''<big>Подготовка трубок датчика</big>''' ===
El cilindro de acoplamiento exterior y sus tuercas deben apretarse lo más fuerte posible. '''Los tubos exteriores del sensor deben tocarse entre sí.'''
Перед калибровкой датчика следует '''определить будущую длину'''  измерительных трубок в соответствии с высотой бака и '''обрезать или удлинить их'''. Длину трубок следует вычислить в соответствии со следующей формулой:
[[Archivo:Цанговое соединение установлено.png|no|miniaturadeimagen|602x602px|'''<big>Acoplamiento de pinza fijo</big>''']]


'''L = H - 15 мм,'''
[https://www.youtube.com/watch?v=9xbz5jpp0sA Puede ver este vídeo en YouTube para comprender cómo realizar el acoplamiento]


где L - длина трубок после изменения длины
== '''<big>Dimensiones de montaje del TD-Online</big>''' ==
[[Archivo:Dimension actual.png|822x822px]]


и
[[Archivo:Габариты TD-BLE актуального образца.png]]


H - высота бака в месте установки.<blockquote>'''<big>ВНИМАНИЕ!!!</big> Минимальная длина'''  трубок не должна быть меньше '''15 см (150 мм)'''. Иначе получить адекватные графики вероятнее всего не удастся. '''Максимальная длина''' '''трубок''' может достигать '''6м'''.</blockquote>
= '''Calibración fina''' =
[[Файл:Измерение высоты бака.png|без|мини|843x843пкс|<big>'''Измерение высоты бака'''</big>]]
Una vez que se ajusta la longitud del sensor y se recalibra, debe instalarlo en el tanque.
[[Файл:Измерение длины трубок.png|без|мини|846x846пкс|'''<big>Измерение длины трубок</big>''']]
Для обрезки трубок используйте ножовку по металлу. Во время отпиливания будьте аккуратны, чтобы не повредить соединение трубок с платой внутри головы датчика и не допустить попадания стружки в трубки.
[[Файл:Обрезка трубок датчика.gif|без|мини|'''<big>Обрезка трубок</big>'''|600x600пкс]]
'''Избегайте попадания стружки внутрь трубок - это может привести к короткому замыканию в датчике, если это произошло - продуйте трубки сжатым воздухом через дренажные отверстия под фланцем датчика.''' Обработайте края трубок при помощи наждачной бумаги для удаления заусенцев и неровностей.


Для удлинения трубок датчика, используйте цанговый удлинитель и дополнительный сегмент трубок.
Monte el sensor en el tanque pasando sus tubos por el orificio de ø35 mm que taladró anteriormente. Asegúrese de que la '''junta o arandela''' '''esté colocada''' entre la brida del sensor y la superficie superior del tanque. A continuación, atornille los tornillos autorroscantes del kit de instalación del sensor en los orificios de ø3 mm que perforó anteriormente.<gallery widths="700" heights="400">
[[Файл:Цанговое соединение.png|без|мини|878x878пкс|'''<big>Цанговое соединение</big>''']]
Archivo:Прокладка.png|'''<big>Instalando el sensor en el tanque</big>'''
Внутренние гайки (желтые элементы) служат для соединения внутренних трубок. После их установки и вкручивания в них шпильки трубки не обязательно должны касаться друг друга, но постарайтесь подвести их друг к другу так близко, насколько это возможно.
Archivo:Закручивание саморезов.png|'''<big>Fijación de los tornillos autorroscantes</big>'''
[[Файл:Внутреннее соединение цангового соединения .png|без|мини|621x621пкс|'''<big>Внутреннее соединение цангового соединения</big>''' ]]
</gallery>Comience la calibración fina. Este procedimiento da como resultado una '''tabla de nivel a litros o de nivel a galones''' que permite que su plataforma de monitoreo '''convierta''' las lecturas de nivel que emite el sensor en litros/galones para que se muestre en los informes que obtiene de la plataforma. Alternativamente, puede '''guardar la tabla en la memoria del sensor''' para que ya pueda generar las lecturas en litros/galones. '''En este caso, no es necesario cargar la tabla de calibración fina a la plataforma de monitoreo.''' La memoria interna del sensor TD-Online puede almacenar una tabla de calbración de tanques de 50 filas en total. Normalmente, la capacidad de la plataforma es mucho mayor.<blockquote>Además, es más fácil ajustar o corregir errores en la tabla si se carga en la plataforma que si se guarda en la memoria del sensor.</blockquote>Para crear una tabla de este tipo, debe llenar el tanque paso a paso agregando el combustible en el tanque porción por porción y registrando la correlación de nivel a litros/galones después de agregar cada porción usando el menú '''Calibración fina''' de la aplicación.
Наружная соединительная муфта и соответствующие гайки должны быть надежно затянуты. '''Наружные трубки должны касаться друг друга'''.
[[Файл:Цанговое соединение установлено.png|без|мини|602x602px|'''<big>Цанговое соединение установлено</big>''']]
[https://www.youtube.com/watch?v=Z0HSGDMR3rQ Посмотрите это видео на нашем YouTube канале для ознакомления с соединением в реальном времени.]


== '''<big>Присоединительные размеры TD-Online прежнего образца</big>''' ==
Por ejemplo, si necesita hacer una calibración fina para un tanque con una capacidad total de 100 litros puede hacerlo en 10 porciones de 10 litros cada una.  
[[Файл:Присоединительные размеры TD-BLE прежнего образца.png|790x790пкс]]


== '''<big>Присоединительные размеры TD-Online актуального образца</big>''' ==
Para ello es necesario conectar el sensor y pulsar sobre el botón '''Calibración fina''' ('''1''').
[[Файл:Присоединительные размеры TD-BLE актуального образца.png|822x822пкс]]


[[Файл:Габариты TD-BLE актуального образца.png]]
[[Archivo:Calibración fina TD-Online 1.png|614x614px]]


= '''Схема подключения''' =
No obstante, primero asegúrese de que la filtración esté configurada en 0 ('''3''') en el menú '''''Сonfiguración de sensor''''' ('''2'''). La filtración ralentiza el cálculo del nivel y puede aumentar el tiempo necesario para completar la calibración del tanque.<gallery mode="nolines" widths="400" heights="600">
[[Файл:Схема подключения ТД онлайн.png]]
Archivo:Calibración fina TD-Online 2.png|alt=
Archivo:Calibración fina TD-Online 3.png|alt=
</gallery>A continuación, puede comenzar a crear una nueva tabla o seleccionar el archivo que ya haya creado y continuar trabajando con él. Si presiona '''Retomar''', deberá encontrar la tabla en su dispositivo Android donde la creó/colocó previamente. Seleccione otra carpeta mediante el botón del menú principal ('''1''') o mediante el menú desplegable ('''2'''). Encuentre la tabla y seleccionela ('''3''')<gallery mode="nolines" widths="300" heights="700">
Archivo:Empezar calibracion.png|'''<big>Empezar o Retomar la calibración fina</big>'''
Archivo:Archivo calibracion.png|'''<big>Selecionar el archivo con la calibración fina para retomarla</big>'''
</gallery>Si presiona '''Empezar''', luego, una vez más, elija la carpeta en la que se guardará la tabla ('''2''') y presione el botón para seleccionarla ('''3)'''
[[Archivo:Seleccionar carpeta.png|no|miniaturadeimagen|689x689px|'''<big>Seleccionar la carpeta y crear un nuevo archivo</big>''']]


= '''<big>Тарировка бака</big>''' =
Luego puede seleccionar el método de '''Descarga''' o '''Carga'''. Se recomienda el método de carga porque tiende a ser más preciso.  
После того, как длина датчика была подогнана под высоту бака и датчик был откалиброван, вам нужно установить его в бак.


Установить датчик в бак заведя трубки в просверленное ранее отверстие ø 30-35 мм. Убедитесь, что '''прокладка''' между датчиком и баком '''установлена'''. После этого закрутите саморезы из монтажного комплекта в просверленные ранее отверстия ø 3мм .<gallery widths="700" heights="400">
En el caso del método de descarga, '''nunca puede estar 100% seguro''' de cuál es el volumen actual de combustible dentro del tanque y si el tanque está 100% lleno.
Файл:Установка датчика внутрь бака.png|'''<big>Установка датчика внутрь бака</big>'''
Файл:Закручивание саморезов.png|'''<big>Закручивание саморезов</big>'''
</gallery>Приступайте к тарировке бака. В результате этой процедуры вы получите таблицу “уровень-литры” (или “уровень-галлоны”), которая позволит вашей мониторинговой платформе переводить значения уровня, которые выдает датчик в литры/галлоны, отображаемые в отчетах мониторинговой платформы.


Вы '''можете сохранить таблицу в память датчика''', для того, чтобы '''датчик сразу выдавал значения объема''' в литрах/галлонах. При этом '''на мониторинговую платформу заводить тарировочную таблицу не нужно'''. Внутренняя память датчика TD BLE может вместить до 50 строк калибровочной таблицы. Емкость таблицы на мониторинговой платформе обычно больше.<blockquote>Кроме того, легче изменить таблицу или откорректировать ошибки тарировочной таблицы, когда она загружены на платформу, чем если бы таблица была сохранена в память датчика</blockquote>Для того, чтобы создать такую таблицу, вам нужно заполнить бак, шаг за шагом добавляя топливо в бак порцию за порцией и записывая пары значений уровень-литры(/галлоны) после каждой порции, используя меню Тарировка в приложении.
A continuación, asigne un nombre al archivo de la tabla ('''3)''' y configure el volumen de la porción ('''4''').  


Предположим, вам нужно сделать тарировку бака емкостью 100 л десятью порциями по 10л.  
'''¡ATENCIÓN! ¡El volumen de la porción no es el número de porciones!''' ¡'''Es el número de litros/galones a los que equivaldrá cada porción!''' En el siguiente ejemplo, el tanque contiene 100 litros y ese volumen se puede dividir en 10 porciones de 10 litros. Si el tanque tuviera una capacidad total de 300 litros y la idea fuera calibrarlo en 10 porciones, el volumen de la Porción se hubiera fijado en 30 litros.


Для этого вам следует подключить датчик, нажать на кнопку  "'''Тарировка"'''  ('''2'''). Но перед этим в меню "'''Настройки" (3)''' убедитесь, что уровень фильтрации выбран 0 ('''4'''). Фильтрация замедляет вычисление уровня и может увеличить время тарировки бака.<gallery mode="nolines" widths="300" heights="600">
Una vez terminado con todo eso, pulse '''Continuar''' ('''5''')<gallery widths="400" heights="600">
Файл:Переход в меню тарировки.png
Archivo:Descarga.png|'''<big>Seleccionar el método de calibrar el tanque, el nombre de la tabla y el volumen de una porción</big>'''
Файл:Установка фильтрации 0.png
Archivo:Carga.png|'''<big>Seleccionar el método de descarga. Colocar el volumen del combustible en el tanque</big>'''
</gallery>Затем, вы можете нажать '''Начать''', чтобы создать новую таблицу, или нажать '''Возобновить''', чтобы выбрать существующую таблицу из памяти смартфона и  продолжить работать с ней.
</gallery>En general, la tabla se guarda automáticamente después de presionar el botón '''+'''.


Если вы нажмете '''Возобновить''', вам потребуется найти файл таблицы на вашем Android устройстве, который вы создали/загрузили ранее. Выберите другую папку при помощи кнопки Главное меню ('''1''') или посредством выпадающего меню ('''2'''). Выберите таблицу и нажмите на нее ('''3''')<gallery mode="nolines" widths="300" heights="700">
A continuación, debe agregar la primera porción de combustible en el tanque. Una vez que el nivel haya cambiado ('''3''') y se haya informado que es estable ('''4'''), toque el botón '''+''' ('''1''').
Файл:Начать или Возобновить тарировку.png|'''Начать или Возобновить тарировку'''
Файл:Выбор фаила таблицы тарировки для возобновления тарировки.png|'''Выбор фаила таблицы тарировки для возобновления тарировки'''
</gallery>Если вы нажмете Начать, потребуется также выбрать папку, в которой будет сохранена таблица('''2''') и нажмите кнопку для  ее выбора ('''3''')
[[Файл:Выбор папки и создание нового файла тарировки.png|без|мини|750x750пкс|Выбор папки и создание нового файла тарировки]]
Выберите тип тарировки классическая '''(2)'''.  


Математичесякая тарировка '''(1)''' [[TD-BLE#Математическая тарировка|показана в данной статье.]]
En este ejemplo, el nivel ('''3''') no cambia porque no teníamos combustible para hacer una calibración real del tanque cuando trabajábamos en este manual. En su caso, el nivel debe cambiar y su estado debe ser estable antes de presionar el botón '''+'''.


[[Файл:Выбор типа тарировки.jpg|800x800пкс]]
Aparecerá la siguiente fila ('''2'''). El valor en la columna Combustible aumentará según el valor que indicó en el cuadro Porción cuando creó la tabla o la cambió ('''3''') la última vez.<gallery widths="400" heights="700">
Archivo:Agregar porcion.png|'''<big>Agregue la primera porción en el tanque</big>'''
Archivo:Porciones agregadas.png|<big>'''Pesione el boton + y aparecerá la nueva fila'''</big>
</gallery>También puede editar cualquier fila manteniéndola presionada durante unos segundos hasta que aparezca una nueva ventana de diálogo. De esta manera, puede corregir cualquier error que se haya podido cometer antes.
[[Archivo:Editar la fila.png|no|miniaturadeimagen|'''<big>Editar la fila</big>''']]Si lo mantiene presionado y luego lo desliza hacia la izquierda, la fila se eliminará.
[[Archivo:Eliminar_una_línea_de_calibración.gif|no|miniaturadeimagen|764x764px|'''<big>Eliminar la fila</big>''']]


Затем, вы можете выбрать метод '''Залив''' или '''Слив''' ('''1, 2'''). Метод '''Залив''' является рекомендуемым, так как является более точным.
Luego, agregue otra porción del combustible en el tanque. Espere a que el nivel cambie y se estabilice y luego presione el botón + ('''1''') nuevamente. Continúe hasta que el tanque esté lleno.<gallery widths="400" heights="700">
 
Archivo:Segunda.png|'''<big>Agregue la siguiente porción al tanque</big>'''
В случае выбора метода Слив вы не можете быть уверены в том, какое точное количество топлива находится в баке и заполнен бак или нет.
Archivo:Nueva fila.png|<big>'''Presione el botón + y una nueva fila aparecerá'''</big>  
 
</gallery>
Далее, дайте файлу таблицы имя ('''3''') и установить размер порции ('''4'''). <blockquote>'''ВНИМАНИЕ!''' Объем порций - это не количество порций! Это количество литров/галлонов в каждой порции! В примере ниже бак предположительно содержит 100 литров и этот объем может быть поделен на 10 порций по 10л. Если бы объем бака был 300л и его нужно было бы оттарировать в 10 порций, размер порции был бы равен 30л.</blockquote>
 
После этого, нажмите Продолжить ('''5''').<gallery widths="400" heights="600">
Файл:Выбор метода тарировки, названия таблицы, размера порции.png|'''<big>Выбор метода тарировки, названия таблицы, размера порции</big>'''
Файл:Выбор метода тарировки сливом, выбор объема топлива в баке.png|'''<big>Выбор метода тарировки сливом, выбор объема топлива в баке</big>'''
</gallery>После этого, у вас будет таблица, в которой в первой строке будет 0 литров и уровень 1.


Также будет активирован '''режим Тарировка''' (доступен в прошивках 1.3.3 и новее). Это означает, что  датчик начинает измерять уровень каждые 5 секунд вместо обычных 10 секунд. Он будет работать в этом режиме в течении следующих 30 минут. <gallery widths="400" heights="700">
== '''<big>¿Qué hacer si el tanque no se puede vaciar por completo?</big>''' ==
Файл:Первая строка тарировки. 0 литров-галлонов и уровень 1.png|'''<big>Первая строка тарировки. 0 литров-галлонов и уровень 1</big>'''
Si no puede vaciar el tanque por completo, debe averiguar de alguna manera cuántos litros o galones ya hay en él. Después de eso, puede editar manualmente la tabla para que se vea como el ejemplo a continuación. O simplemente edite el archivo de la tabla antes de subirlo a la plataforma más tarde.
Файл:Таймер режима тарировки.png|'''<big>Таймер режима тарировки</big>'''
</gallery>Если таймер закончится раньше, чем вы закончите тарировку бака, вы можете его перезапустить сохранив таблицу ('''1, 2''') , а затем, вернувшись в предыдущее меню ('''3'''), нажать Продолжить и выбрать файл таблицы. Таким образом вы перезапустите таймер и сможете продолжить тарировку бака в режиме ускоренного измерения уровня.  


После того, как вы выберете файл, вам будет предложено подтвердить выбранный ранее метод и размер порции.<gallery widths="400" heights="700">
Imaginemos que siempre hay 10 litros dentro del tanque que no se pueden sacar de allí, por lo que cuando coloca el sensor en el tanque, muestra instantáneamente el nivel 115 en lugar de 1.<gallery widths="400" heights="700">
Файл:Сохранение таблицы тарировки и выход из тарировки.png|'''<big>Сохранение таблицы тарировки и выход из тарировки</big>'''
Archivo:Добавление первой порции в бак.png|'''<big>10 litros que no se puede quitar desde el tanque</big>'''
Файл:Возобновление тарировки бака.png|'''<big>Возобновление тарировки бака</big>'''
Archivo:115.png|'''<big>Tabla de la calibración fina con los 10 litros ya en el tanque</big>'''
</gallery>Таблица сохраняется автоматически после того, как вы нажимаете кнопку '''+'''.
</gallery>Agregue la primera porción al tanque. El nivel debe cambiar de 115 a un valor diferente. Si el valor del nivel no cambia, verifique los orificios de drenaje del sensor. Podrían estar bloqueados por una cinta aislante que se quedó ahí después de la calibración en lleno y vacío o se les quedó pegado algún excedente del sellador.


Далее, вам следует добавить первую порцию топлива в бак. После того, как уровень изменится ('''3''')  и будет отображаться как Стабильный ('''4'''), нажмите + кнопку ('''1''').  
Si esto sucede, el aire dentro de los tubos queda atrapado y no permite que el combustible suba por los tubos.


В этом примере уровень ('''3''') не изменяется потому, что в ходе работы над данным мануалом у нас не было топлива для проведения настоящей тарировки бака. В вашем случае, уровень должен меняться (если топливо касается трубок) и быть '''Стабильным''', прежде, чем вы нажмете кнопку '''+'''.
== '''<big>Calibración de tanques con formas complejas</big>''' ==


Появится следующая строка ('''2'''). Значение в колонке Топливо будет увеличиваться в соответствии с размером Шага ('''5'''), который вы указали при создании таблицы или при ее последнем изменении ('''3''') .<gallery widths="400" heights="700">
'''Si hay algunas curvas u otras peculiaridades''' en la forma del tanque, '''asegúrese de reducir el volumen de las porciones y aumentar su cantidad''' cuando el nivel de combustible suba a esa zona peculiar del tanque haciendo clic en Porción 10. Una vez pasada la peculiaridad de esa forma, vuelva al volumen anterior de porciones.
Файл:Добавление первой порции в бак.png|'''<big>Добавление первой порции в бак</big>'''
Файл:Добавление строки тарировки.png|'''<big>Добавление строки тарировки</big>'''
</gallery>Вы также можете изменить любую строку нажав и удерживая ее в течении некоторого времени, после которого появится диалоговое окно. Таким образом, вы можете скорректировать возможные ошибки.
[[Файл:Редактирование строки тарировки.png|без|мини|463x463пкс|'''<big>Редактирование строки тарировки</big>''']]
Если вы нажмете строку и удерживая ее смахнете влево - она будет удалена.


[[Файл:Удаление строки тарировки.gif]]
Imaginemos que se hace la calibración fina con porciones de 10 litros como antes. El nivel llega a alguna peculiaridad de la forma del tanque.<gallery mode="nolines" widths="350" heights="750">
Archivo:Parte comp.png|alt=
Archivo:Reducir porcion.png|alt=
</gallery>Reducir el volumen de las porciones de 10 a 5 litros. Y siga agregando las porciones hasta que el nivel esté por encima de la parte problemática.


[[Archivo:Volver.png|sinmarco|550x550px]]


Cuando el nivel está por encima de la parte problemática, puede volver a llenar el tanque con porciones de 10 litros.


Затем, добавьте в бак следующую порцию топлива. Дождитесь изменения и  стабилизации уровня, после чего нажмите кнопку + ('''1'''). Продолжайте так, пока бак не будет заполнен.<gallery widths="400" heights="700">
Cuando el tanque está lleno, debe tener una tabla de calibración del tanque similar al siguiente ejemplo.<gallery widths="400" heights="500">
Файл:Добавление второй порции в бак.png|'''Добавление второй порции в бак'''
Archivo:Tank full.png|alt=
Файл:Добавление строки тарировки.png|Добавление строки тарировки
Archivo:Calibracion compl.png|alt=
</gallery>
</gallery>


== '''<big>Что делать, если нет возможности полностью опустошить бак?</big>''' ==
== '''<big>¿Qué hacer si el tanque no se puede llenar por completo?</big>''' ==
Если вы не можете полностью опустошить бак, вам следует каким-либо образом вычислить объем топлива, который находится в баке. После этого, вы можете вручную отредактировать таблицу так, чтобы она выглядела как на примере ниже. Или просто отредактируйте файл таблицы перед тем, как вы загрузите его на мониторинговую платформу.
Si el nivel no puede llegar a 1023 o 4095 porque no se puede llenar el tanque por completo por su forma, no se preocupe por eso. Está bien si su tabla termina pareciéndose al siguiente ejemplo, aunque se seleccionó el rango de 1 a 1023.<gallery widths="400" heights="500">
 
Archivo:Nunca.png|'''<big>La parte del tanque que no se llena de combustible</big>'''
Представим, что в баке уже находятся 10 литров топлива, которые нельзя удалить, таким образом, когда вы поместите датчик в бак, он сразу начнет показывать уровень 115, вместо 1.<gallery widths="400" heights="700">
Archivo:Tabla misteriosa.png|'''<big>Tabla de calibración fina en un archivo ''.csv''</big>'''
Файл:Добавление первой порции в бак.png|10 литров топлива в баке, которые невозможно извлечь
Файл:Таблица тарировки при уже имеющихся в баке 10 литрах.png|'''Таблица тарировки при уже имеющихся в баке 10 литрах'''
</gallery>Далее, вы можете добавить следующую порцию в бак. Значение уровня должно измениться. Если значение уровня не меняется, проверьте дренажные отверстия. Они могут быть заблокированы изоляционной лентой, которую вы, возможно, использовали во время калибровки датчика или кусками герметика.
 
Если это происходит, то воздух, запертый внутри трубок, не позволяет топливу подниматься вверх.
 
Вы можете завести таблицу на вашей платформу загрузив ее из файла или введя значения вручную.
[[Файл:Загрузка таблицы на Wialon (пример). Не забудьте отметить "Генерировать пары XY".png|без|мини|732x732пкс|'''<big>Загрузка таблицы на Wialon (пример). Не забудьте отметить "Генерировать пары XY"</big>''']]
 
== '''<big>Тарировка баков сложной формы</big>''' ==
'''Если у бака имеются различные изгибы''' или иные особенности,  вам '''следует уменьшить размер порций и увеличить их количество''', когда топливо поднимется до участка с изгибом или иной особенностью формы. После того, как сложный участок будет пройден, вы можете вернуться к первоначальному размеру порций.
 
Представим, что вы делаете тарировку бака порциями по 10л. Уровень поднимается до участков со сложной формой.<gallery mode="nolines" widths="350" heights="750">
Файл:Уменьшение объема порций при тарировке бака сложной формы.png
Файл:Android Изменение порции тарировки .png
</gallery>Вы уменьшаете размер порции с 10 литров до 5. И продолжаете доливать порции топлива до тех пор, пока сложный участок не будет пройден.
 
[[Файл:Возвращение к изначальному размеру порций при тарировке бака сложной формы.png|безрамки|550x550пкс]]
 
После того, как уровень  топлива будет выше проблемного участка, вы можете вернуться к изначальному размеру порций в 10 л.
 
После того, как бак наполнится, у вас должна быть тарировочная таблица, которая выглядит подобно той, что показана ниже.<gallery widths="400" heights="500">
Файл:Бак заполнен.png
Файл:Тарировочная таблица в приложении со всеми строками и в файле .csv.png
</gallery>
</gallery>


== '''<big>Что делать, если бак не удается заполнить полностью?</big>''' ==
== '''<big>¿Cuántas porciones agregar?</big>''' ==
Если в вашем случае уровень не достигает максимального значения диапазона 1023 или 4095 из-за того, что не удается заполнить бак полностью - не переживайте. Если ваша таблица заканчивается так, как на следующем примере, несмотря на то, что выбран диапазон 1 - 1023, это допустимо.
El número total de porciones depende de la capacidad total del tanque. Vea la tabla con nuestras recomendaciones a continuación.
[[Файл:Тарировочная таблица в файле .csv.png|без|мини|'''<big>Тарировочная таблица в файле .csv</big>''']]
 
== '''<big>Сколько порций добавлять?</big>''' ==
Общее количество порций зависит от вместимости бака. Ниже приведена таблица с рекомендациями.
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
| colspan="3" |Рекомендуемое количество и размер порций для тарировки бака
| colspan="3" |Número y volumen recomendados de las porciones para calibrar el tanque
|-
|-
|Емкость бака
|Volumen del tanque, litros
|Количество порций
|Número de porciones
|Объем каждой порции
|Volumen de cada porción, litros


(Емкость бака / Кол-во порций)
(Volumen de porciones / Número de porciones)  
|-
|-
|0-60
|0-60
Línea 561: Línea 549:
|20
|20
|-
|-
|Более 1000
|más que 1000
| colspan="2" |В соответствии с вашими возможностями. Главное правило: чем больше порций и меньше их объем - тем точнее будут данные
| colspan="2" |Depende de sus posibilidades. La regla general es, cuantos más porciones y menos sus volumen, los datos serán más precisos
|}
|}
<blockquote><big>Основное правило: '''больше порций''' - '''больше точность отчетов''' на мониторинговой платформе.</big></blockquote>
<blockquote><big>La regla general es: '''cuantas más porciones, más precisos serán los datos''' en los informes de la plataforma.</big></blockquote>
 
== '''<big>Calibración de un tanque inclinado con 2 sensores instalados</big>''' ==
Si no es posible alinear el vehículo\tanque con respecto al horizonte, puede realizar la calibración del tanque inclinado.
 
Técnicamente, este tipo de calibración no es diferente de lo habitual: agrega una porción de combustible en el tanque, espera a que el nivel se estabilice, lo arregla, agrega la siguiente porción.
 
Sin embargo, los detalles de dicha calibración son mucho más importantes, por lo que el algoritmo debe ser el siguiente:
 
1. Agregar las porciones de combustible en el tanque hasta que el nivel de combustible alcance los tubos de medición del segundo sensor, que es más alto debido a la inclinación.
 
2. Cuando se alcanza el nivel de combustible los tubos del segundo sensor, reduzca el volumen de la porción vertida '''a la mitad'''. <u>IMPORTANTE:</u> la reducción de la porción es necesaria '''solo''' en las tablas de calibración para ambos sensores, el volumen real de la porción vertida '''permanece sin cambios'''.
 
3. Una vez que los tubos del sensor de menor altura estén completamente sumergidos en el combustible, la calibración de este SNC se considerará completada.
 
4. Sin embargo, antes de continuar la calibración del segundo SNC, es necesario devolver el volumen nominal de la porción al original (es decir, aumentar a la mitad). <u>IMPORTANTE:</u> el volumen real de la porción sigue siendo el mismo hasta el llenado final del tanque y la finalización del proceso de calibración.
 
Por lo tanto, las tablas de cálculo resultantes (tablas de calibración) serán percibidas adecuadamente por la plataforma de monitoreo si se crea un tercer sensor (virtual), que es la suma de dos sensores reales.
[[Archivo:Alcanza a 2.png|no|miniaturadeimagen|492x492px|'''<big>Ejemplo de la tabla de calibración fina, SNC1</big>''']]
[[Archivo:Alcanza a 1.png|no|miniaturadeimagen|475x475px|'''<big>Ejemplo de la tabla de calibración fina, SNC2</big>''']]
 
== '''<big>Calibración del tanque cuya altura varía a lo largo de su longitud</big>''' ==
Este método de calibración es en muchos aspectos similar al presentado en la parte anterior.
 
El algoritmo es el siguiente:
 
1. Agregar las porciones de combustible en el tanque hasta que el nivel de combustible alcance los tubos de medición del segundo sensor, que es más alto debido a la diferencia de altura.
 
2. Cuando se alcanza el nivel de combustible los tubos del segundo sensor, reduzca el volumen de la porción agregada '''a la mitad'''. <u>IMPORTANTE:</u> la reducción de la porción es necesaria '''solo''' en las tablas de calibración para ambos SNC, el volumen real de la porción agregada '''permanece sin cambios'''.
 
3. Continuar la calibración así hasta que el tanque se llene completamente
 
Por lo tanto, las tablas de cálculo resultantes (tablas de calibración) serán percibidas adecuadamente por la plataforma de monitoreo si se crea un tercer SNC (virtual), que es la suma de dos sensores reales.
[[Archivo:Alcanzar a los 2.png|no|miniaturadeimagen|592x592px|'''<big>Ejemplo de la tabla de calibración fina, SNC1</big>''']]
[[Archivo:Пример тарировочной таблицы ДУТ 2.png|no|miniaturadeimagen|644x644px|'''<big>Ejemplo de la tabla de calibración fina, SNC2</big>''']]
 
== '''<big>Calibración fina matemática</big>''' ==
En la aplicación móvil es posible crear la tabla '''matemática''' de calibración fina de acuerdo con las medidas de un recipiente.<blockquote>'''¡Ojo! Es recomendable utilizar esta opción solo para unos recipientes grandes con los que es dificil organizar la calibración fina clásica mediante cargas o descargas de combustible'''</blockquote>Para crear una tabla de calibración matemática, abra el menú '''''Calibración fina'''''
 
[[Archivo:Elegir Calibración fina.png|522x522px]]
 
Inicie la calibración y seleccione el nombre del archivo y la ubicación donde guardarlo en la memoria del smartphone y elige el modo de calibración matemática.
 
[[Archivo:Calibración matemática 2.png|533x533px]]
 
En el menú de calibración, seleccione el tipo de su recipiente ('''1''') y complete las dimensiones de este recipiente ('''2'''), pulsando en el signo de interrogación ('''3'''). Al lado del parámetro puede obtener una sugerencia sobre este parámetro.
 
[[Archivo:Calibración matemática 3.png|728x728px]]
 
Seleccione el rango ('''1''') configurado durante la configuración del sensor (1023 o 4095) e indique el número de porciones o, más bien, de líneas que necesita en la tabla ('''2''').
 
Después de completar los campos obligatorios, pulse en '''''Obtener tabla''''' ('''3''').
 
[[Archivo:Calibración matemática 4.png|830x830px]]
Así, puede ver o editar la tabla obtenida. Si pulsa en tres puntos ('''1'''), puede abrir el menú donde es posible compartir el archivo de la tabla.
 
[[Archivo:Calibración matemática 5.png|725x725px]]
 
== '''<big>Guardar la tabla de calibración fina en la memoria del sensor</big>''' ==
Si tiene una calibración fina lista y desea '''guardarla en la memoria del sensor para que el sensor pueda generar lecturas en litros o galones''', debe abrir el menú '''''Convertir en litros''''' presionando el ícono de engranaje ('''2''') en el menú '''''Configuración de sensor''''' ('''1''').<blockquote>Esta opción no es recomendable, si su plataforma es capaz de utilizar una tabla de la calibración fina. Es que será necesario conectarse al sensor via Bluetooth para editar la tabla, mientras que la tabla cargada a la plataforma siempre puede ser editada remotamente. </blockquote><gallery mode="nolines" widths="400" heights="600">
Archivo:Elegir Configuración de sensor TD-Online.png|alt=
Archivo:Convertir en litros TD-Online.png|alt=
</gallery>Luego puede activar la conversión de lecturas de nivel en litros o galones e ingresar los datos manualmente creando nuevas filas o importando la tabla de calibración fina.
 
'''Si no se puede seleccionar el archivo con la tabla, muévalo en otra carpeta e intenta otra vez; además, es preferible que el nombre del archivo contenga solo los números.'''


= '''<big>Фильтрация</big>''' =
Active el interruptor '''''Convertir en litros''''' ('''1''').


После того, как тарировочная таблица завершена, выберите уровень фильтрации ('''2''') в меню '''Настройки''' ('''1''')  и нажмите '''Записать параметры на устройство''' (3).<gallery mode="nolines" widths="350" heights="750">
Para crear la tabla manualmente, seleccione el Nivel ('''2''') o Litros '''(3''') - estos pueden ser galones o cualquier otra unidad de medida de volumen - e ingrese el valor '''(4''') y toque en el botón de flecha ('''5'''). Luego presione el ícono superior derecho  ('''6''') y luego toque la opción Guardar en sensor ('''7''').<gallery mode="nolines" widths="350" heights="550">
Файл:Переход в настройки TD-BLE.png
Archivo:Convertr2.png|alt=
Файл:Выбор фильтрации TD-BLE.png
Archivo:Convertir3.png|alt=
</gallery>Ниже представлены рекомендации по выбору уровня фильтрации в зависимости от типа транспортного средства:  
</gallery>Para importar la tabla desde un archivo .csv que creó al calibrar el tanque, presione el icono superior derecho ('''1''') y luego toque la opción de Usar calibración guardada ('''2'''). Después de eso, busque el archivo con la tabla en su teléfono inteligente y presionelo.
 
Asegúrese de guardar lo importado en el sensor ('''3''')
 
[[Archivo:Convertir4.png|655x655px]]
 
= '''<big>Filtración</big>''' =
Una vez finalizada la calibración fina, seleccione el nivel de filtración ('''2''') en el menú '''''Configuración de sensor''''' ('''1''') y luego pulse el botón de '''''Grabar parámetros al dispositivo''''' ('''3''') <gallery mode="nolines" widths="400" heights="600">
Archivo:Elegir Configuración de sensor TD-Online.png|alt=
Archivo:Seleccionar filtración TD-Online.png|alt=
</gallery>Las siguientes son nuestras recomendaciones sobre qué nivel de filtración elegir para un tipo particular de vehículo:  
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|'''<big>0-1</big>'''
|'''<big>0-1</big>'''
|'''<big>Стационарные объекты или емкости</big>'''
|'''<big>Tanques estacionarios</big>'''
|-
|-
|'''<big>2-4</big>'''
|'''<big>2-6</big>'''
|'''<big>Транспорт, передвигающийся по ровным асфальтированным дорогам</big>'''
|'''<big>Camiones que van por carreteras de calidad buena</big>'''
|-
|-
|'''<big>5-7</big>'''
|'''<big>7-12</big>'''
|'''<big>Сельскохозяйственная техника</big>'''
|'''<big>Tractores y maquinaria agrícola</big>'''
|-
|-
|'''<big>8-10</big>'''
|'''<big>13-15</big>'''
|'''<big>Тяжелая карьерная техника</big>'''
|'''<big>Maquinaria pesada operada en minas y canteras</big>'''
|}
|}
Это общие рекомендации
Estas son algunas recomendaciones generales.
 
Las reglas generales son:
 
* Cuanto más corto sea el sensor (<30 cm), mayor debe ser el nivel de filtración
* Cuanto más cerca esté el sensor de una de las paredes del tanque, mayor debe ser el nivel de filtración
* Cuanto más accidentado es el terreno, mayor debe ser la filtración
 
La filtración reduce la magnitud de las fluctuaciones de nivel que ocurren debido al chapoteo del combustible durante los viajes.
[[Archivo:До и после включения фильтрации на датчике.png|no|miniaturadeimagen|781x781px|'''<big>Antes y después de encender la filtración en el sensor</big>''']]
 
= <big>'''Sellado y montaje'''</big> =
 
== '''<big>Sellado de TD-Online</big>''' ==
 
Necesita la tapa protectora y el sello del kit<gallery widths="300" heights="300">
Archivo:Защитная крышка TD-BLE.png|'''<big>Tapa protectora</big>'''
Archivo:Пломба TD-BLE.png|'''<big>Sello de TD-Online</big>'''
</gallery>Debe montar la tapa al sensor
[[Archivo:TD-BLE с защитной крышкой.png|no|miniaturadeimagen|491x491px|'''<big>TD-Online con tapa protectora</big>''']]
 
 
 
Luego inserte completamente el sello en cierto orificio, '''el fin cubierto del sello debe estar afuera'''<gallery widths="350" heights="350">
Archivo:Установка пломбы на датчик TD-BLE.png|'''<big>Instalar sello</big>'''
Archivo:Установленная пломба на датчик TD-BLE.png|'''<big>TD-Online con sello instalado</big>'''
</gallery>Para quitar el sello, utilice la llave especial del kit; también puede utilizar cualquier tornillo del tamaño necesario para atornillarlo en el sello y sacarlo.
[[Archivo:Извлечение пломбы.png|no|miniaturadeimagen|515x515px|'''<big>Extraer sello</big>''']]
[[Archivo:Пломба после извлечения.png|no|miniaturadeimagen|'''<big>Sello extraído</big>''']]
 
Así, es imposible quitar el sello sin dañarlo. Eso proporciona el sensor con una protección adicional.
 
== '''<big>Sellado alternativo de TD-Online</big>''' ==
Además, hay sello alternativo en el kit, si es necesario utilizar un sello con número
 
* Debe Insertar el cable de acero a través del orificio en la tapa de sensor
[[Archivo:Альтернативная пломбировка шаг 1.png|425x425px]]
* Insertar ambos extremos del cable a través del orificio en la cabeza de sensor
[[Archivo:Альтернативная пломбировка шаг 2.png|643x643px]]
* Insertar ambos extremos a través del sello, apretar el cable y montar el sello presionando a la parte sobresalida
[[Archivo:Альтернативная пломбировка шаг 3.png|714x714px]]
 
== <big>'''Instalar en el tanque'''</big> ==
El método de fijación más común es la instalación en tornillos autorroscantes con una arandela. También se puede instalar en tuercas de crimpado roscadas, casquillos de soldadura y otros elementos estructurales. El Sensor se puede instalar en lugares previamente preparados con tornillos y pernos de al menos 4.8 grados de resistencia. En este caso, es necesario garantizar la estanqueidad de la conexión de la carcasa del Sensor y el recipiente. Para mayor protección, se permite el uso de un sellador resistiente al aceite de motores.
 
Se pueden usar remaches y pernos para los tanques del plástico.
 
=== <big>¿Qué tan apretados deben estar los tornillos?</big> ===
[[Archivo:Apretar.png|800x800px]]
 
= <big>'''Opciones adicionales'''</big> =
 
== '''<big>Caja negra</big>''' ==
 
Para que los registros guardados en la caja negra del sensor tengan las horas y días correctos, <u>asegúrese de que el TD-Online detecta los satélites; así, el sensor es capaz de sincronizar el tiempo correctamente</u>.<gallery mode="nolines" widths="400" heights="700">
Archivo:Conectando el sensor 4.png|alt=
Archivo:Tiempo sincronizado 1.png|alt=
</gallery>
 
Para acceder a los datos guardados en la caja negra del sensor, elija el menú de los '''''Opciones adicionales'''''
 
[[Archivo:Elegir Opciones adicionales 11.png|677x677px]]
 
Seleccione '''''Caja negra''''' ('''1'''). Luego puede seleccionar el período en días ('''2''') y/u horas ('''3''') y descargar los datos registrados en ese período ('''4''') o descargar todos los datos ('''5'''). También puede vaciar la caja negra borrando todos los registros.<gallery mode="nolines" widths="400" heights="600">
Archivo:Elegir Caja negra 1.png|alt=
Archivo:Manejar caja negra de TH-BLE 1.png|alt=
</gallery>Luego toque el botón '''''Guardar los datos recibidos''''' ('''1'''). El gráfico de líneas estará en su pantalla poco después. La gráfica desde la pantalla también puede ser guardada en la memoría del smartphone ('''2''') o enviada por un mensajero o correo electrónico ('''3''').<gallery mode="nolines" widths="350" heights="750">
Archivo:Caja5.png|alt=
Archivo:Caja6.png|alt=
</gallery>Además, las gráficas desde la caja negra se pueden visualizar en un ordenador mediante el programa [https://docs.google.com/document/d/1CdFPhy2SVu3DxVLy4tY0j1YlaVjdB3ykyLR21iuAwYs/edit?usp=sharing Escort Charter]
 
Si usted guardó los datos de la caja negra, puede visualizarlos presionando '''el signo de la gráfica''' en la esquina inferior derecha ('''1''')
 
[[Archivo:Caja7.png|726x726px]]
 
= '''<big>Problemas comunes y cómo resolverlos</big>''' =
 
== '''<big>El nivel medido por el sensor no cambia</big>''' ==
 
En primer lugar, compruebe si por casualidad se encuentra '''activada la opción de Convertir en litros'''.
 
Si lo hace sin guardar ninguna tabla en la memoria del sensor, el sensor no podrá mostrar el nivel actual ni recalcularlo en litros/galones.<gallery mode="nolines" widths="400" heights="600">
Archivo:Apagar Convertir en litros 1.png|alt=
Archivo:Apagar Convertir en litros 2.png|alt=
</gallery>Otra posible razón podría ser que el sensor no esté correctamente calibrado y su CNT esté por debajo del valor de calibración vacío. En tal caso, vuelva a calibrar el sensor.
 
Además, si calibró el sensor con combustible, es posible que el orificio de drenaje del sensor se haya quedado tapado y el aire atrapado dentro de los tubos no permita que el combustible suba por los tubos.
 
== '''<big>Nivel 7000</big>''' ==
El nivel 7000 es un código de error que determina que existe un cortocircuito temporal. Significa que hay algo de suciedad, agua, virutas de metal o mezclas dentro de los tubos del sensor. Todos estos pueden ser altamente conductivos y el sensor está diseñado para funcionar en un entorno con baja conductividad (como el combustible).
 
[[Archivo:Código 7000 TD-Online.png|541x541px]]
 
Debe limpiar los tubos del sensor, preferiblemente lavando los tubos del sensor con el combustible limpio y soplándolos a través del orificio de drenaje con aire comprimido.
 
Si este error apareció después de que el sensor empezara a utilizarse, es posible que las contaminaciones se metieron en los tubos del sensor desde el tanque. En este caso, debe revisar si el tanque no contiene algunas contaminaciones. Limpie este tanque, si necesario. Tenga en cuenta que un sensor de nivel de combustible instalado fuera de un tanque contaminado puede funcionar correctamente, pero el mismo sensor instalado en dicho tanque puede generar este código de error.
 
== '''<big>Nivel 6500</big>''' ==
Este código significa desconexión de los tubos. También podría ocurrir después de cortar los tubos, por lo que, en primer lugar, intente volver a calibrar el sensor.
[[Archivo:Código 6500 TD-Online.png|no|miniaturadeimagen|629x629px|'''<big>Código 6500; CNT debajo de 10000</big>''']]
Si no ayuda, verifique el CNT. Si está por debajo de 10 000, lo más probable es que los tubos estén desconectados del cabezal del sensor. Este sensor debe ser cambiado en el tanque donde fue instalado por un nuevo.
 
Tome la fotografía de la cabeza del sensor (el número de serie debe ser claramente visible), sus tubos (debe ser claramente visible si hay alguna desalineación de los tubos) y la captura de pantalla de la pantalla principal del sensor y del menú '''''Data''''' y envíenos esas pruebas a nosotros, el soporte técnico.
 
== '''<big>El sensor no se conecta o la aplicación no lo detecta</big>''' ==
 
En primer lugar, el sensor debe ser alimentado por un fuente de alimentación que da un voltaje dentro de 12-36V.
 
Asegúrese de que el sensor no esté conectado a ningún otro smartphone. Solo se puede conectar a un móvil a la vez.
 
Luego, asegúrese de tener la geolocalización activada en su teléfono inteligente y que la aplicación tenga acceso a ella.<gallery mode="nolines" widths="350" heights="750">
Archivo:Atributos2.png|alt=
Archivo:Ubicación2.png|alt=
</gallery>Compruebe si el sensor se puede detectar en la aplicación [https://play.google.com/store/apps/details?id=no.nordicsemi.android.mcp&hl=RU nRF Connect].
[[Archivo:Поиск в nRF Connect.png|no|miniaturadeimagen|'''<big>nRF Connect</big>''']]
 
Si se detecta, conecte al sensor mediante nRF Connect. Luego cierre nRF Connect e intente la conexión con la aplicación Escort configurador. Si todavía no puede conectarlo mediante la Escort, verifique si se logra conectar algún otro sensor al mismo smartphone.


Основные правила:
Si todo lo descrito anteriormente no ayuda, recomandamos atender a nuestro soporte técnico.


* Чем короче датчик (<30см), тем выше следует устанавливать степень фильтрации
= '''<big>Actualización de FW</big>''' =
* Чем ближе датчик  к одной из стенок бака, тем выше должна быть степень фильтрации
* Чем более неровная дорога, тем выше должна быть степень фильтрации


Фильтрации уменьшает колебания уровня топлива, которые вызывается плесканием топлива во время движения.
Para actualizar el FW, antes de todo, asegúrese de descargar el archivo .zip a su smartphone. <u>No es necesario extraer este archivo.</u>  
[[Файл:До и после включения фильтрации на датчике.png|без|мини|700x700пкс|'''<big>До и после включения фильтрации на датчике</big>''']]


== <big>'''Крепление на бак и направление передатчика'''</big> ==
Luego, cuando tiene el sensor conectado, abra el menú '''''Opciones adicionales''''' ('''1)''', introduzca la contraseña ('''2''') y seleccione '''''Actualización de FW''''' ('''3'''). <u>Tendrá 30 segundos para seleccionar el archivo FW necasario y comenzar la actualización. En el caso contrario, el sensor se reinicia y necesita conectarlo de nuevo.</u> <gallery mode="nolines" widths="400" heights="700">
Наиболее распространённым способом крепления является установка на саморезы с уплотнительной шайбой. Также возможна установка на резьбовые обжимные гайки, приварные втулки и прочие конструктивные элементы. Датчик может устанавливаться на заранее подготовленные места с помощью винтов и болтов классами прочности не менее 4.8. При этом необходимо обеспечить герметичность соединения корпуса датчика и ёмкости. Для дополнительной защиты разрешается использовать автомобильный маслобензостойкий герметик.  
Archivo:Elegir Opciones adicionales TD-Online 1.png|alt=
Archivo:Introducir la contraseña y elegir Actualización de FW, TD-Online.png|alt=
</gallery>Siguiente, pulse el botón '''''Archivo de FW''''' ('''1'''), busque el archivo dentro de la carpeta donde se lo guardó y elíjalo ('''2'''). Después inicie la actualización ('''3''') y espera a que se finalice. '''¡No se puede cerrar o minimizar la aplicación Escort durante el proceso!'''<gallery mode="nolines" widths="300" heights="600">
Archivo:Elegir Archivo de FW, TD-Online 1.png|alt=
Archivo:Elegir Archivo de FW, TD-Online 2.png|alt=
Archivo:Elegir Archivo de FW, TD-Online 3.png|alt=
</gallery>Una vez que la actualización del firmware se termina, puede reconectar el sensor<gallery mode="nolines" widths="400" heights="700">
Archivo:Actualizando FW, TD-Online 1.png|alt=
Archivo:Actualizando FW, TD-Online 2.png|alt=
</gallery>


Для пластиковых баков могут быть использованы заклепки и болты.
= '''<big>Conexión de sensores esclavos (BLE y RS-485)</big>''' =
TD-Online puede funcionar como un concentrador al que es posible conectar hasta '''8 sensores esclavos''' a través de BLE o de la interfaz RS-485 (en el caso de los sensores cableados).


== <big>'''Как сильно закручивать саморезы'''</big> ==
== '''Conexión de sensor esclavo BLE''' ==
[[Файл:Как сильно закручивать саморезы.png|без|мини|800x800пкс|'''<big>Как сильно закручивать саморезы</big>''']]
Vaya a '''''Ajustes adicionales''''' ('''1'''), una vez que el TD-Online esté conectado a su smartphone a través de la aplicación, y abra el menú '''''Conexión''''' ('''2'''). <gallery mode="nolines" widths="300" heights="600">
Archivo:Abrir menú Ajustes Adicionales 1, TD-Online.png|alt=
Archivo:Abrir menú Conexión, TD-Online.png|alt=
</gallery>


= <big>'''Дополнительные настройки'''</big> =
Presione el botón [[Archivo:Botón +, TD-Online.png|41x41px]] ('''3'''). Luego seleccione '''''Bluetooth''''' ('''4'''), ingrese el nombre del sensor o su dirección MAC ('''5''') (o escanee el código QR del sensor esclavo); ambos se pueden encontrar en la cabeza del sensor; el nombre del sensor son las letras del modelo TD, DU, TW, TH con un guión más bajo y los últimos 6 dígitos del número de serie, '''por ejemplo, TD_555666 o DU_222444'''. Y toque '''''Conectar''''' ('''6''').<gallery mode="nolines" widths="400" heights="800">
В меню Доп. настройки имеется возможность отключить термокомпенсацию ('''1''').<blockquote>'''ВНИМАНИЕ! Не рекомендуется изменять положение переключателя термокомпнесации''' (он должен оставаться зеленым), если у вас не используеться свой алгоритм термокомпенсации.</blockquote>Опция '''Шифрование передаваемых данных''' ('''2'''), работает толлько при работе через RS-485 BLE базу или BA-BLE.  
Archivo:Añadir el sensor esclavo BLE, TD-Online 1.png|alt=
Archivo:Añadir sensor esclavo BLE 2, TD-Online.png|alt=
</gallery>Así, tiene el sensor esclavo BLE emparejado con su TD-Online. Puede abrir su celda para ver si TD-Online recibe los datos de este esclavo.<gallery mode="nolines" widths="300" heights="500">
Archivo:El esclavo BLE emparejado 1.png|alt=
Archivo:El esclavo BLE emparejado 2.png|alt=
</gallery>Para eliminar el sensor esclavo añadido, deslice la celda del sensor hacia izquierda ('''1''') para que aparezca la opción correspondiente ('''2''').<gallery mode="nolines" widths="300" heights="600">
Archivo:Borrar el sensor esclavo 1.png|alt=
Archivo:Borrar el sensor esclavo 2.png|alt=
</gallery>


[[Файл:Термокомпенсация и шифрование.png|880x880пкс]]
== '''Conexión de sensor esclavo alámbrico mediante RS-485''' ==
Para conectar un sensor alámbrico como un dispositivo esclavo mediante interfaz RS-485, vaya a '''''Ajustes adicionales''''' ('''1'''), y abra el menú '''''Conexión''''' ('''2''').  <gallery mode="nolines" widths="300" heights="600">
Archivo:Abrir menú Ajustes Adicionales 1, TD-Online.png|alt=
Archivo:Abrir menú Conexión, TD-Online.png|alt=
</gallery>
 
Presiona el botón [[Archivo:Botón +, TD-Online.png|42x42px]] ('''3'''). Luego seleccione '''''Sensores alámbricos''''' ('''4'''). En el campo aparecido ingrese la direccion de red necesaria ('''5''') y pulse Conectar ('''6'''). <blockquote>'''La dirección de red del esclavo debe ser cualquier número del 2 al 200. No puede usar la dirección de red 1 porque ya la toma el TD-Online.'''</blockquote><gallery mode="nolines" widths="400" heights="800">
Archivo:Añadir el sensor esclavo BLE, TD-Online 1.png|alt=
Archivo:Añadir el sensor esclavo alámbrico 1.png|alt=
</gallery>Antes de conectar los sensores alámbricos a un TD-Online, asegúrese de conectarlos por separado y cambie sus direcciones de red a través del configurador de PC o la aplicación.
 
[[Archivo:La dirección de red del sensor esclavo alámbrico.png|908x908px]]
 
 
 
Así, tiene el sensor esclavo alámbrico emparejado con su TD-Online. Puede abrir su celda para ver si TD-Online recibe los datos de este esclavo.<gallery mode="nolines" widths="300" heights="500">
Archivo:El esclavo alámbrico añadido 1.png|alt=
Archivo:El esclavo alámbrico añadido 2.png|alt=
</gallery>Para eliminar el sensor esclavo añadido, deslice la celda del sensor hacia izquierda ('''1''') para que aparezca la opción correspondiente ('''2''').<gallery mode="nolines" widths="300" heights="600">
Archivo:Borrar el sensor esclavo 1.png|alt=
Archivo:Borrar el sensor esclavo 2.png|alt=
</gallery>


== <big>'''Установка калибровочных значений Полный и Пустой вручную'''</big> ==
== '''Designación de parámetros transmitidos por sensores esclavos''' ==
Вы можете пропустить этап калибровки датчика введя калибровочные значения датчика такой же длины вручную ('''1''') и нажав кнопку Установить ('''2''').<blockquote>'''ВНИМАНИЕ!!!''' Установка калибровочных значений вручную с большой вероятностью увеличит погрешность датчика. Мы не рекомендуем делать этого! </blockquote>[[Файл:Ввод калибровки датчика вручную.png|952x952пкс]]
ULx, nivel o ángulo de inclinación del sensor esclavo x


== <big>'''Сохранение тарировочной таблицы в память датчика'''</big> ==
VBx, voltaje de batería del sensor esclavo x
Если тарировочная таблица готова вы можете '''сохранить ее в память датчика для того, чтоб датчик выдавал значения объема''' в литрах/галлонах.


Для включеня данной функции перейдите в меню '''Доп. настройки (1)''' и нажмите '''Пересчет в литры (2)'''<blockquote>Данная функция не рекомендуется к использованию если ваша платформа поддерживает использование таблицы тарировки, так как для редактирования таблицы на датчике нужнен будет выезд к датчику а таблицу на платформе редактировать можно в любой момент удаленно. </blockquote><gallery mode="nolines" widths="350" heights="750">
UTx, temperatura del sensor esclavo x
Файл:Переход в дополнительные настройки TD-BLE.png
Файл:Переход в меню пересчета в литры на датчике.png
</gallery>После этого вы можете активировать пересчет в литры или галлоны и ввести таблицу пересчета вручную или загрузив файл готовой таблицы.


'''''Если файл таблицы не выбирается - переместите его в другую папку и попробуйте снова, так же желательно чтобы в названии фаила пристувовали только цифры'''''
VVx, versión de FW del sensor esclavo x


Активируйте '''Пересчет в литры''' ('''1''').
UCx, CNT del sensor esclavo x


Для того чтобы создать таблицу вручную выберите Уровень ('''2''') или Литры ('''3''') - в данном случае это могут быть любые единицы измерения объема, введите значение ('''4''') и нажмите на стрелку ('''5'''). Затем, нажмите на иконку три точки ('''6'''), а затем нажмите Сохранить в датчик  ('''7''').<gallery mode="nolines" widths="350" heights="550">
WMx, modo de operación del sensor esclavo x
Файл:Ручной ввод таблицы тарировки .png
Файл:Сохранение таблицы тарировки в датчик.png
</gallery>Для того, чтобы импортировать таблицу из .csv файла, который вы создали ранее при тарировке бака, нажмите на иконку три точки ('''1'''), после чего, нажмите Импортировать из файла ('''2'''). После этого найдите нужный файл на вашем смартфоне и нажмите на него.


Сохраните импортированную таблицу в датчик '''(3)'''
LMx, luminosidad del sensor esclavo x


[[Файл:Импортирование тарировочной таблицы на TD-BLE.png|693x693пкс]]
UROx, alabeo del sensor esclavo x


= '''<big>Распространенные проблемы и пути их решения</big>''' =
UPTx, cabeceo del sensor esclavo x


== '''<big>Уровень не изменяется</big>''' ==
UHx, humedad del sensor esclavo x
Прежде всего, проверьте, '''не был ли включен пересчет в литры'''.


Если вы сделали это не сохранив таблицу в память датчика, то датчик не сможет отобразить ни уровень, ни объем в литрах.<gallery widths="350" heights="600">
UPx, presión del sensor esclavo x
Файл:Перевод в литры выключен.png|'''Перевод в литры выключен'''
Файл:Перевод в литры включен.png|'''Перевод в литры включен, но таблица не была загружена в память датчика'''
</gallery>Другая возможная причина может быть в том, что датчик не был правильно откалиброван и его CNT ниже калибровочного значения Пустой. В таком случае - откалибруйте датчик заново.


Также, если вы калибровали датчик с топливом, возможно, что дренажные отверстия датчика остались закрыты и воздух, запертый внутри, не позволяет топливу подняться по трубкам.
UWx, peso del sensor esclavo x


== '''<big>Уровень 7000</big>''' ==
DIx, estado de entradas digitales DIN del sensor esclavo x
Уровень 7000 - код ошибки Короткое замыкание. Он говорит о том, что в трубках присутствует грязь, вода, стружка или иные примеси. Все это может обладать высокой проводимостью, в то время, как датчик рассчитан на работу с диэлектриками, такими как топливо.


[[Файл:Код ошибки 7000.png|1006x1006пкс]]
ZULx, coeficiente de TDQ-BLE del sensor esclavo x


Вам следует прочистить трубки датчика - предпочтительно продув их через дренажные отверстия сжатым воздухом.
ZUTx, temperatura de TDQ-BLE del sensor esclavo x


Если данная ошибка произошла после начала эксплуатции датчика, значит скорее всгео данные загрязнения попали в трубки датчика из бака и в данном случае так же необходимо промыть бак.
ZUCSx, estado de TDQ-BLE del sensor esclavo x


== '''<big>Уровень 6500</big>''' ==
UZx, CNT de TDQ-BLE del sensor esclavo x
Этот код может говорить об обрыве трубок. Данный код ошибки может сгенерироваться сразу после обрезки трубок. В таком случае просто откалибруйте датчик.
[[Файл:Код ошибки 6500 и CNT ниже 10000.png|без|мини|607x607пкс|'''<big>Код ошибки 6500 и CNT ниже 10000</big>''']]
Если это не помогает, проверьте CNT. Если CNT ниже 10 000, то, с большой вероятностью, можно заключить нарушен контакт трубок с платой датчика.


Сделайте фото головы датчика (должен быть виден номер датчика), его трубок (должно быть четко видно соответствие или несоответствие длины трубок), сделайте скриншот главного экрана датчика и страницы меню '''Настройки''' в приложении и отправьте эти данные в техподдержку.
= '''<big>Diagrama de conexión</big>''' =
[[Archivo:Diagrama de conexión sin esclavos, TD-Online.png|no|miniaturadeimagen|532x532px|'''<big>Diagrama de conexión sin sensores esclavos</big>''']]
[[Archivo:Diagrama de conexión incluso esclavos alámbricos, TD-Online.png|no|miniaturadeimagen|864x864px|'''<big>Diagrama de conexión incluso sensores esclavos alámbricos</big>''']]


= '''<big>Полезные ссылки</big>''' =
= '''<big>Enlaces destacados</big>''' =


* '''<big>[https://www.fmeter.ru/download/_ftp/datchik-urovnja-topliva/eskort-td-online-sim/%D0%9F%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82_TD-online.pdf?v=200320165225 Технический паспорт устройства]</big>'''
* '''<big>[https://www.fmeter.ru/download/_ftp/eng/datchik-urovnja-topliva/eskort-td-online-sim/Datasheet%20TD-online.pdf?v=240725173440 Especificación del dispositivo]</big>'''
* '''<big>[https://www.fmeter.ru/download/#escort-id3 Материалы загрузки]</big>'''
* '''<big>[https://www.fmeter.ru/esp/download/#tdonline Materiales para descargar]</big>'''
VLADISLAV
Burócratas
1337

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