Diferencia entre revisiones de «TD-150-BLE»

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= '''<big>Definición y objetivo de sensor</big>''' =
= '''<big>Definición y objetivo de sensor</big>''' =
[[Archivo:ТД-600 esp.png|miniaturadeimagen|'''<big>TD-150BLE, diseño actual</big>''']]
[[Archivo:TD-150 BLE esp.png|miniaturadeimagen|'''<big>TD-150-BLE, diseño actual</big>''']]
Los sensores de nivel de combustible de alta precisión (SNC, también medidores o sensores) de '''Escort''' están diseñados para determinar el nivel de llenado de productos del petróleo en diferentes tanques de combustible y tanques estacionarios. El medidor (sensor) '''TD-150-BLE''' se utiliza en la tecnología de transporte como medidor de nivel de combustible, en la industria, como medidor de nivel para cualquier producto petrolífero ligero. El tipo de medición que se usa en los SNC Escort es capacitivo. Sus lecturas se basan en la constante dieléctrica del medio en el que opera; en este caso, el medio es varios tipos de productos petrolíferos ligeros (gasolina, diesel, queroseno, aceite de motor).


Los sensores de nivel de combustible de alta precisión (SNC, también medidores o sensores) de '''Escort''' están diseñados para determinar el nivel de llenado de productos del petróleo en diferentes tanques de combustible y tanques estacionarios. El medidor (sensor) '''TD-150BLE''' se utiliza en la tecnología de transporte como medidor de nivel de combustible, en la industria, como medidor de nivel para cualquier producto petrolífero ligero. El tipo de medición que se usa en los SNC Escort es capacitivo. Sus lecturas se basan en la constante dieléctrica del medio en el que opera; en este caso, el medio es varios tipos de productos petrolíferos ligeros (gasolina, diesel, queroseno, aceite de motor).
Unas características más detalladas están presentado en [https://www.fmeter.ru/download/_ftp/eng/datchik-urovnja-topliva/escort-td-150-ble/Datasheet%20TD-150%20BLE.pdf?v=090623104835 la especificación del dispositivo]
 
Unas características más detalladas están presentado en [https://www.fmeter.ru/download/_ftp/eng/datchik-urovnja-topliva/eskort-td-150/Datasheet%20TD-150.pdf?v=090623104914 la especificación del dispositivo]


= <big>'''Términos y conceptos básicos'''</big> =
= <big>'''Términos y conceptos básicos'''</big> =
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'''''CNT''''' (o '''''Corriente''''') es un circuito oscilante por lo que se calcula un nivel básico del llenado los tubos de medición por el combustible. Este nivel se convierte a un valor final que se determina por un interfaz de la transmisión de datos.
'''''CNT''''' (o '''''Corriente''''') es un circuito oscilante por lo que se calcula un nivel básico del llenado los tubos de medición por el combustible. Este nivel se convierte a un valor final que se determina por un interfaz de la transmisión de datos.


'''''Protocolo de la transmisión de los datos''''' es un conjunto de reglas o convenciones específicas de una interfaz de nivel lógico que define el intercambio de los datos entre varios programas o dispositivos. En el caso del sensor TD-150BLE, '''el protocolo es''' '''LLS, interfaz RS-485'''.
'''''Protocolo de la transmisión de los datos''''' es un conjunto de reglas o convenciones específicas de una interfaz de nivel lógico que define el intercambio de los datos entre varios programas o dispositivos. En el caso del sensor TD-150-BLE, los protocolos son '''LLS''' (interfaz '''RS-485''') y '''Escort BLE''' (interfaz '''Bluetooth''')
 
'''''Nombre del sensor''''' es una designación del sensor entre los dispositivos BLE, que consta de las dos primeras letras del modelo del sensor y los últimos 6 valores del número de serie; por ejemplo, TD_100100.
 
'''''Dirección MAC''''' es un identificador único asignado a cada pieza del equipo activo. Se utiliza para reconocer dispositivos en la red.
 
'''''Paquete de los datos''''' es un conjunto de los valores transmitidos por un dispositivo equipado con un transmisor Bluetooth, cuya estructura está determinada por un protocolo de la transmisión de datos.
 
'''''Modo Advertising''''' es un modo de transmisión de los datos en el que el dispositivo "distribuye" paquetes de los datos a una frecuencia determinada, independientemente de la presencia de un dispositivo que recibe los datos.
 
'''''Modo Connection''''' es un modo de transmisión de los datos en el que el transmisor espera una conexión con el dispositivo receptor para comenzar a transmitir paquetes de los datos.
 
'''''Base BA-BLE''''' es un dispositivo que retransmite los datos y los convierte de un paquete Bluetooth a un paquete de los datos transmitido a través de las interfaces RS-485 y RS-232 de acuerdo con el protocolo LLS.


'''''Modo de transmisión de los datos''''' es un borde particular entre 2 objetos o nexos que se determinan por cierto estandar y se realizan con cietros métodos, herramientas y reglas. El TD-150BLE posee los siguientes modos de transmisión:
'''''Modo de transmisión de los datos''''' es un borde particular entre 2 objetos o nexos que se determinan por cierto estandar y se realizan con cietros métodos, herramientas y reglas. El TD-150-BLE posee los siguientes modos de transmisión:


* '''RS-485 Pasivo'''
* '''RS-485 Pasivo'''
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Para extender los tubos del sensor, use un acoplamiento de pinza y una pieza extra de tubos.
Para extender los tubos del sensor, use un acoplamiento de pinza y una pieza extra de tubos.
[[Archivo:Цанговое соединение.png|no|miniaturadeimagen|878x878px|'''<big>Kit para alargar los tubos del sensor</big>''']]
[[Archivo:Цанговое соединение.png|no|miniaturadeimagen|878x878px|'''<big>Kit para alargar los tubos del sensor</big>''']]


Las tuercas del collarín (las de color amarillo dorado) conectan las partes del tubo interior. Una vez insertados y atornillados en el espárrago, no es necesario que se toquen pero trate de acercarlos lo más posible sin romper los tubos.
Las tuercas del collarín (las de color amarillo dorado) conectan las partes del tubo interior. Una vez insertados y atornillados en el espárrago, no es necesario que se toquen pero trate de acercarlos lo más posible sin romper los tubos.
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== '''<big>Dimensiones de montaje</big>''' ==
== '''<big>Dimensiones de montaje</big>''' ==
[[Archivo:Dimensiones montaje alambricos.png|no|miniaturadeimagen|534x534px|'''<big>Dimensiones de montaje de los SNC alámbricos</big>''']]
[[Archivo:Dimensiones montaje alambricos.png|no|miniaturadeimagen|534x534px|'''<big>Dimensiones de montaje de los SNC alámbricos</big>''']]
= '''<big>Conexión al sensor mediante la aplicación móvil Escort</big>''' =
Para configurar cualquier sensor TD-150-BLE, calibrarlo y realizar calibración fina, debe usar la aplicación Escort Configurator disponible en dispositivos [https://apps.apple.com/ru/app/escort-sensor-configurator/id1483425085 iOS] y [https://play.google.com/store/apps/details?id=ru.fmeter.config Android] (en adelante, la "'''aplicación'''").
== '''<big>Ubicación y Bluetooth</big>''' ==
Lance el configurador. Asegúrese de darle acceso  a su geolocalización. Active el Bluetooth y la geolocalización de su smartphone como se representa en estas capturas de pantalla.
[[Archivo:Ubicacion2.png|sinmarco|683x683px]] [[Archivo:Permisos2.png|sinmarco|553x553px]]
== '''<big>Conectando el sensor</big>''' ==
[[Archivo:Conexión a TD-150 BLE gif.gif]]
Toque en el botón de '''Ajustes del sensor'''. Luego, seleccione '''TD-150 BLE (TW)'''.
[[Archivo:Ajustes.png|sinmarco|723x723px]] [[Archivo:Seleccionar TD-150-BLE (TW).png|sinmarco|725x725px]]
Busque un sensor en particular introduciendo los últimos 6 dígitos de su número de serie. El número de serie se puede encontrar en la cabeza del sensor.
O simplemente encuentre el sensor que necesita en la lista y toque el botón Conectar. Al usar un dispositivo Android, también puede tocar el sensor para abrir el menú desplegable que muestra los datos recibidos en el modo Advertising.
[[Archivo:Elegir TW particular.png|sinmarco|408x408px]] [[Archivo:Datos de TW en Advertising.png|sinmarco|451x451px]]
Después de la conexión exitosa puede abrir la pantalla '''Data''' para ver los parámetros principales del sensor.
[[Archivo:Data TW.png|592x592px]]
[[Archivo:Parámetros principales TW-BLE.png|982x982px]]
# '''RSSI''' es un indicador de intensidad de la señal recibida que muestra qué también su teléfono inteligente recibe los datos del sensor; este parámetro NO lo transmite el sensor sino que lo calcula el dispositivo que recibe los datos del mismo
# Temperatura del sensor
# Número de serie del sensor
# Versión del firmware ('''FW''') del sensor
# Dirección de red del sensor solicitado (esta dirección se utiliza para la conexión en modo RS-485)
# Actual modo operacional del sensor
# Tipo y nivel filtracion actuales
# '''Dirección MAC''' del sensor se usa para emparejar el sensor con los rastreadores compatibles
# Nivel de combustible actual del sensor
# Voltaje de la salida analógica del sensor calculado matematicamente (<u>no representa el voltaje real de la salida analógica</u>)
# Valor '''CNT''' (nivel crudo) actual del sensor
== '''<big>Manejar la contraseña</big>''' ==
Nosotros recomendamos insistentemente establecer la contraseña en el sensor para limitar el acceso al cambiar la configuración del dispositivo. Si se conecta al sensor por primera vez, la aplicación pide establecer la contraseña automáticamente.
Puede establecer, cambiar y borrar la contraseña en el menú '''Opciones adicionales'''
[[Archivo:Opciones adicionales TW.png|531x531px]]
En la pestaña con los ajustes de la contraseña introduzca una contraseña que se utilizará en el futuro y toque el botón '''Establecer'''.
[[Archivo:Contra2.jpg|600x600px]]
<blockquote>'''<big><u>¡ATENCIÓN! EL REINICIO DE LA CONTRASEÑA ES UN PROCESO COMPLICADO POR ESO RECOMENDAMOS ESTABLECER Y MANEJAR LA CONTRASEÑA CON TODA RESPONSABILIDAD.</u></big>'''</blockquote>'''Además, fíjese que la contraseña no puede empezar con el número 0'''
Para borrar la contraseña actual debe introducirla en el campo necesario. Después de hacerlo toque el botón '''Introducir''' y luego '''Eliminar'''.
'''¡Atencion!''' El sensor no tiene la contraseña por defecto. Si se conecta a un sensor por primera vez y ve la contraseña ya establecida, por favor, ponga en contacto con el soporte técnico.
== '''<big>Calibración del sensor</big>''' ==
[[Archivo:Calibración del TD-150 BLE gif.gif]]
Después de cortar o extender los tubos del sensor, debe volver a calibrarlo.
Para hacerlo, asegúrese de seguir los siguientes pasos:
* Abrir el menú '''Configuraciones'''
[[Archivo:Configuraciones TW.png|534x534px]]
* Poner el centrador (separador) en los tubos
* Llenar los tubos con combustible, ya sea cubriendo los orificios de drenaje con cinta aislante y volteando el sensor hacia arriba o colocando el sensor en un recipiente para que el combustible llene los tubos del sensor hasta el borde de su cabeza. La primera forma es mejor.
* Esperar a que el CNT se estabilizca ('''2''')
* Apagar la casilla de '''Calibración sin combustible''' ('''1''')
* Presionar '''Lleno''' ('''3''')
'''¡Atención!''' El valor Lleno ('''4''') debe cambiar a un valor cercano al CNT actual ('''2'''), pero no igual a él, ya que este valor se coloca según la compensación térmica del sensor.
[[Archivo:Colocar Lleno en la app móvil.png]]
[[Archivo:Центратор (1).png|no|miniaturadeimagen|680x680px|'''<big>Centrador</big>''']]
[[Archivo:Центратор.png|no|miniaturadeimagen|672x672px|'''<big>Centrador colocado en los tubos del sensor</big>''']]
<gallery widths="350" heights="300">
Archivo:Закрытие дренажных отверстий, переворачивание датчика и заполнение трубок топливом.png|'''<big>Cubrir los orificios de drenaje, voltear el sensor y llenar sus tubos con combustible</big>'''
Archivo:Заполнение трубок погружением датчика в топливо (дренажные отверстия открыты).png|'''<big>Llenar los tubos sumergiendo el sensor en combustible (orificios de drenaje no bloqueados)</big>'''
</gallery>
* Vaciar los tubos sin quitar el centrador
* Esperar a que el CNT se estabilizca ('''2''')
* Presione '''Vacío''' ('''3''')
'''¡Atención!''' El valor Vacío ('''4''') debe cambiar a un valor cercano al CNT actual ('''2'''), pero no igual a él, ya que este valor se coloca según la compensación térmica del sensor.
[[Archivo:Colocar Vacío en la app móvil.png|677x677px]]
Así, el '''CNT''' debe aumentarse mientras que los tubos del sensor se llenen con combustible. El CNT debe variarse dentro de un valor cercano al '''Vacío''' y un valor carcano al '''Lleno'''.
[[Archivo:CNT.png|850x850px]]<blockquote>'''<big>¡Atención! Asegúrese de desbloquear los orificios de drenaje después de que finalice la calibración (en el caso de colocar el sensor boca abajo)</big>'''</blockquote>[[Archivo:Разблокировка дренажных отверстий.png]]
== '''<big>Calibración sin combustible</big>''' ==
Alternativamente, puede calibrar el sensor sin combustible.
En este caso, asegúrese de que los tubos del sensor estén vacíos y que no haya combustible en sus tubos. Deje la opción de '''Calibrar sin combustible (1)''' activada  y presione '''Calibrar (2)'''. Los valores sobre los botones Vacío y Lleno cambiarán automáticamente.
[[Archivo:Calibración sin combustible en smartphone.png|803x803px]]
Si calibra el sensor sin combustible, el rango de medición podría cambiar un poco.
Originalmente hay dos rangos de medición:
De 1 al 1023
De 1 al 4095
El sensor nunca transmite el valor de 0. Cuando está vacío, el nivel se muestra como 1.
'''Una nota adicional pero importante sobre la calibración sin combustible. Como el sensor no sabe en qué tipo de combustible va a utilizarse, el valor Vacío se genera basándose en el CNT actual; el valor Lleno, a su turno, se genera por una formula y, en relación a la longitud de los tubos y el combustible utilizado, el rango puede ser diferente.'''
'''Por ejemplo, cuando el tanque está lleno, el sensor puede transmitir el valor 3843 en vez de 4095; o es posible que el sensor transmita el valor 4095 en el tanque llenado solo a 98%.'''
'''Nosotros recomendamos calibrar un sensor con combustible siempre que sea posible. Si la calibración fina no se supone (o no es posible), la calibración del sensor con combustible es obligatoria.'''
== '''<big>Cambio del rango de voltaje en la salida analógica del sensor</big>''' ==
Si necesita conectar el sensor a un dispositivo receptor de modo analógico, puede ajustar el rango de voltaje en la salida analógica del sensor. Así que la salida analógica será compatible con la entrada correspondiente del receptor.
Para hacerlo, abra el menú '''''Configuraciones''''' ('''1''') deslice hacia abajo donde se configura el rango dentro de 0,2V y 20V ('''2'''). Después de colocar el rango deseado, pulse el botón '''''Establecer''''' ('''3''').
Vamos a examinar un ejemplo. Si la entrada analógica de su dispositivo receptor (equipo GPS etc.) acepta el voltaje solo dentro del rango 3V - 7V, puede ajustar la salida analógica del TD-150-BLE de manera que el valor mínimo de voltaje sea 3V y el valor máximo, 7V.<gallery mode="nolines" widths="300" heights="600">
Archivo:Abrir menú Configuraciones, TW.png|alt=
Archivo:Deslizar hasta la configuración de salida analógica.png|alt=
Archivo:Ajustar el rango de salida analógica, TW.png|alt=
</gallery>
== '''<big>Modo operacional, rango y dirección de red</big>''' ==
=== '''<big>Modo operacional</big>''' ===
En la pantalla principal puede cambiar entre diferentes modos de funcionamiento del sensor. El nombre de cada modo coincide con la interfaz de comunicación utilizada para conectar físicamente el sensor con una determinada entrada de un equipo GPS.
Abra las Configuraciones
[[Archivo:Elegir Configuraciones TW.png|659x659px]]
Elija el modo que necesita ('''1''') y pulse '''Grabar los parámetros al dispositivo (2)'''
[[Archivo:Modo operacional TD-150 Android.png|825x825px]]
[[Archivo:Grabar parámetros en smartphone.png|808x808px]]
- '''Modo RS-485 pasivo''' se establece cuando el sensor está conectado a través de la interfaz RS-485 del GPS en el caso de que dicho GPS opere en modo de sondeo de los dispositivos conectados, es decir, envíe una solicitud al sensor. El GPS debe ser capaz de solicitar los sensores mediante '''el protocolo LLS'''.
- '''Modo de frecuencia''' se establece cuando el sensor está conectado a la entrada analógica del equipo GPS que se puede configurar para contar la frecuencia de la señal analógica dentro del rango '''300-1323 Hz''' o '''300-4395 Hz'''.
- '''Modo RS-485 activo''' se establece cuando el sensor está conectado a través de la interfaz RS-485, si el equipo GPS funciona en modo pasivo o de espera de los datos de los dispositivos o sensores conectados. El sensor transmite sus datos automaticamente cada 2 segundos.<blockquote>'''<big>IMPORTANTE: la salida analógica del TD-150 siempre está disponible por el cable verde del sensor dentro del rango aproximado 0,2 - 9V. No es necesario activarlo manualmente</big>'''</blockquote>
=== '''<big>Rango</big>''' ===
Si configura el sensor en RS-485 Pasivo, RS-485 Periódico/Activo o modo de frecuencia, puede elegir el rango '''1-1023 o 1-4095 (1)'''. En el modo de frecuencia, ese será el rango de '''300-1023 Hz o de 300-4395 Hz'''.
Después de cambiar el rango, haga click en el botón '''Grabar los parámetros al dispositivo (2)'''.
[[Archivo:Rango en smartphone.png|781x781px]]
[[Archivo:Grabar parámetros en smartphone.png|784x784px]]
'''El rango 1-1023''' generalmente se recomienda para los sensores que miden '''menos de 1 metro'''. Sin embargo, si se trata de un tanque estacionario cuya altura es baja mientras que el ancho y la longitud son mayores de 2-3 metros, es mejor seleccionar el rango 1-4095.
=== '''<big>Dirección de red</big>''' ===
La dirección de red del sensor es 1 por defecto. Si tiene lugar la instalación de los 2 SNC o más (o hay otros dispositivos LLS en la línea), es posible que la dirección de red debe ser cambiada en el sensor. La dirección de cada sensor debe ser colocada en un dispositivo receptor (un equipo GPS) también.<blockquote>'''<big>¡Atención! No se puede conectar 2 dispositivos con la misma dirección de red a la misma línea. Eso causará el conflicto de los datos</big>'''</blockquote>Para cambiar la dirección de red, introduzca una dirección nueva '''desde 0 hasta 255''' en el campo '''Cambiar la dirección de red (1)''' y pulse '''Grabar los parámetros al dispositivo (2)'''.
[[Archivo:Dirección en smartphone.png|860x860px]]
[[Archivo:Grabar parámetros en smartphone.png|787x787px]]
== '''<big>Calibración fina</big>''' ==
Una vez que se ajusta la longitud del sensor y se recalibra, debe instalarlo en el tanque.
Monte el sensor en el tanque pasando sus tubos por el orificio de ø35 mm que taladró anteriormente. Asegúrese de que la '''junta o arandela''' '''esté colocada''' entre la brida del sensor y la superficie superior del tanque. A continuación, atornille los tornillos autorroscantes del kit de instalación del sensor en los orificios de ø3 mm que perforó anteriormente.<gallery widths="700" heights="400">
Archivo:Прокладка.png|'''<big>Instalando el sensor en el tanque</big>'''
Archivo:Закручивание саморезов.png|'''<big>Fijación de los tornillos autorroscantes</big>'''
</gallery>Comience la calibración fina. Este procedimiento da como resultado una '''tabla de nivel a litros o de nivel a galones''' que permite que su plataforma de monitoreo '''convierta''' las lecturas de nivel que emite el sensor en litros/galones para que se muestre en los informes que obtiene de la plataforma.
Para crear una tabla de este tipo, debe llenar el tanque paso a paso agregando el combustible en el tanque porción por porción y registrando la correlación de nivel a litros/galones después de agregar cada porción usando el menú '''''Calibración fina''''' en la aplicación Escort.
Por ejemplo, si necesita hacer una calibración fina para un tanque con una capacidad total de 100 litros puede hacerlo en 10 porciones de 10 litros cada una.
Para hacerlo, debe conectar al sensor y abrir el menú Configuraciones para revisar si la filtración está en 0.
La filtración frena la computación del nivel combustible y puede aumentar el tiempo de la calibración fina.
Luego abrir el menú '''''Calibración fina'''''.
[[Archivo:Calibración fina TW.png|534x534px]]
A continuación, puede comenzar a crear una nueva tabla o seleccionar el archivo que ya haya creado y continuar trabajando con él. Si presiona '''Retomar''', deberá encontrar la tabla en su dispositivo Android donde la creó/colocó previamente. Seleccione otra carpeta mediante el botón del menú principal ('''1''') o mediante el menú desplegable ('''2'''). Encuentre la tabla y selecciónela ('''3''').
<gallery mode="nolines" widths="300" heights="700">
Archivo:Empezar calibracion.png|'''<big>Empezar o retomar la calibración fina</big>'''
Archivo:Archivo calibracion.png|'''<big>Selecionar el archivo con la calibración fina para retomarla</big>'''
</gallery>Si presiona '''Empezar''', luego, una vez más, elija la carpeta en la que se guardará la tabla ('''2''') y presione el botón para seleccionarla ('''3)'''
[[Archivo:Seleccionar carpeta.png|no|miniaturadeimagen|711x711px|'''<big>Seleccionar la carpeta y crear un nuevo archivo</big>''']]
Luego puede seleccionar el método de '''Descarga''' o '''Carga'''. Se recomienda el método de carga porque tiende a ser más preciso.
En el caso del método de descarga, '''nunca puede estar 100% seguro''' de cuál es el volumen actual de combustible dentro del tanque y si el tanque está 100% lleno.
A continuación, asigne un nombre al archivo de la tabla ('''3)''' y configure el volumen de la porción ('''4''').<blockquote>'''¡ATENCIÓN! ¡El volumen de la porción no es el número de porciones!''' ¡'''Es el número de litros/galones a los que equivaldrá cada porción!''' En el siguiente ejemplo, el tanque contiene 100 litros y ese volumen se puede dividir en 10 porciones de 10 litros. Si el tanque tuviera una capacidad total de 300 litros y la idea fuera calibrarlo en 10 porciones, el volumen de la Porción se hubiera fijado en 30 litros.</blockquote>Una vez terminado con todo eso, pulse '''Continuar''' ('''5''')<gallery widths="400" heights="600">
Archivo:Descarga.png|'''<big>Seleccionar el método de calibrar el tanque, el nombre de la tabla y el volumen de una porción</big>'''
Archivo:Carga.png|'''<big>Seleccionar el método de descarga. Colocar el volumen del combustible en el tanque</big>'''
</gallery>Luego verá la tabla con la primera fila que dice 0 litros o galones y el nivel 1.  <gallery widths="400" heights="700">
Archivo:0.png|'''<big>Primera fila. 0 litros/galónes y nivel 1</big>'''
</gallery>Puede pausar y retomar la calibración fina en cualquier caso.<gallery widths="400" heights="700">
Archivo:Guardar tabla.png|'''<big>Guardar la tabla y salir</big>'''
Archivo:Reanudación.png|'''<big>Reanudación de la calibración fina</big>'''
</gallery>
En general, la tabla se guarda automáticamente después de presionar el botón '''+'''.
A continuación, debe agregar la primera porción de combustible en el tanque. Una vez que el nivel haya cambiado ('''3''') y se haya informado que es estable ('''4'''), toque el botón '''+''' ('''1''').
En este ejemplo, el nivel ('''3''') no cambia porque no teníamos combustible para hacer una calibración real del tanque cuando trabajábamos en este manual. En su caso, el nivel debe cambiar y su estado debe ser estable antes de presionar el botón '''+'''.
Aparecerá la siguiente fila ('''2'''). El valor en la columna Combustible aumentará según el valor que indicó en el cuadro Porción cuando creó la tabla o la cambió ('''3''') la última vez.<gallery widths="400" heights="700">
Archivo:Добавление первой порции в бак.png|'''<big>Agregue la primera porción en el tanque</big>'''
Archivo:Nueva fila.png|'''<big>Presione el boton + y aparecerá la nueva fila</big>'''
</gallery>También puede editar cualquier fila manteniéndola presionada durante unos segundos hasta que aparezca una nueva ventana de diálogo. De esta manera, puede corregir cualquier error que se haya podido cometer antes.
[[Archivo:Editar la fila.png|no|miniaturadeimagen|758x758px|'''<big>Editar la fila de tabla</big>''']]
Si lo mantiene presionado y luego lo desliza hacia la izquierda, la fila se eliminará.
[[Archivo:Eliminar una línea de calibración.gif|no|miniaturadeimagen|647x647px|'''<big>Eliminar la fila</big>''']]
Luego, agregue otra porción del combustible en el tanque. Espere a que el nivel cambie y se estabilice y luego presione el botón + ('''1''') nuevamente. Continúe hasta que el tanque esté lleno.<gallery widths="400" heights="700">
Archivo:Segunda.png|'''<big>Agregue la siguiente porción al tanque</big>'''
Archivo:Nueva fila.png|'''<big>Presione el botón + y una nueva fila aparecerá</big>'''
</gallery>
=== '''<big>¿Qué hacer si el tanque no se puede vaciar por completo?</big>''' ===
Si no puede vaciar el tanque por completo, debe averiguar de alguna manera cuántos litros o galones ya hay en él. Después de eso, puede editar manualmente la tabla para que se vea como el ejemplo a continuación. O simplemente edite el archivo de la tabla antes de subirlo a la plataforma más tarde.
Imaginemos que siempre hay 10 litros dentro del tanque que no se pueden sacar de allí, por lo que cuando coloca el sensor en el tanque, muestra instantáneamente el nivel 115 en lugar de 1.<gallery widths="400" heights="700">
Archivo:Добавление первой порции в бак.png|'''<big>10 litros que no se puede quitar desde el tanque</big>'''
Archivo:115.png|'''<big>Tabla de la calibración fina con los 10 litros ya en el tanque</big>'''
</gallery>Agregue la primera porción al tanque. El nivel debe cambiar. Si el valor del nivel no cambia, verifique los orificios de drenaje del sensor. Podrían estar bloqueados por una cinta aislante que se quedó ahí después de la calibración en lleno y vacío o se les quedó pegado algún excedente del sellador.
Si esto sucede, el aire dentro de los tubos queda atrapado y no permite que el combustible suba por los tubos.
[[Archivo:Importar tabla Wialon.png|no|miniaturadeimagen|687x687px|'''<big>Subir la tabla a Wialon (ejemplo). Es importante también activar Pares XY</big>''']]
=== '''<big>Calibración de un tanque inclinado con 2 sensores instalados</big>''' ===
Si no es posible alinear el vehículo\tanque con respecto al horizonte, puede realizar la calibración del tanque inclinado.
Técnicamente, este tipo de calibración no es diferente de lo habitual: agrega una porción de combustible en el tanque, espera a que el nivel se estabilice, lo arregla, agrega la siguiente porción.
Sin embargo, los detalles de dicha calibración son mucho más importantes, por lo que el algoritmo debe ser el siguiente:
1. Agregar las porciones de combustible en el tanque hasta que el nivel de combustible alcance los tubos de medición del segundo sensor, que es más alto debido a la inclinación.
2. Cuando se alcanza el nivel de combustible los tubos del segundo sensor, reduzca el volumen de la porción vertida '''a la mitad'''. IMPORTANTE: la reducción de la porción es necesaria '''solo''' en las tablas de calibración para ambos sensores, el volumen real de la porción vertida '''permanece sin cambios'''.
3. Una vez que los tubos del sensor de menor altura estén completamente sumergidos en el combustible, la calibración de este SNC se considerará completada.
4. Sin embargo, antes de continuar la calibración del segundo SNC, es necesario devolver el volumen nominal de la porción al original (es decir, aumentar a la mitad). IMPORTANTE: el volumen real de la porción sigue siendo el mismo hasta el llenado final del tanque y la finalización del proceso de calibración.
Por lo tanto, las tablas de cálculo resultantes (tablas de calibración) serán percibidas adecuadamente por la plataforma de monitoreo si se crea un tercer sensor (virtual), que es la suma de dos sensores reales.
[[Archivo:Alcanza a 2.png|no|miniaturadeimagen|646x646px|'''<big>Ejemplo de la tabla de calibración fina, SNC1</big>''']]
[[Archivo:Alcanza a 1.png|no|miniaturadeimagen|625x625px|'''<big>Ejemplo de la tabla de calibración fina, SNC2</big>''']]
=== '''<big>Calibración del tanque cuya altura varía a lo largo de su longitud</big>''' ===
Este método de calibración es en muchos aspectos similar al presentado en la parte anterior.
El algoritmo es el siguiente:
1. Agregar las porciones de combustible en el tanque hasta que el nivel de combustible alcance los tubos de medición del segundo sensor, que es más alto debido a la diferencia de altura.
2. Cuando se alcanza el nivel de combustible los tubos del segundo sensor, reduzca el volumen de la porción agregada '''a la mitad'''. IMPORTANTE: la reducción de la porción es necesaria '''solo''' en las tablas de calibración para ambos SNC, el volumen real de la porción agregada '''permanece sin cambios'''.
3. Continuar la calibración así hasta que el tanque se llene completamente
Por lo tanto, las tablas de cálculo resultantes (tablas de calibración) serán percibidas adecuadamente por la plataforma de monitoreo si se crea un tercer SNC (virtual), que es la suma de dos sensores reales.
[[Archivo:Alcanzar a los 2.png|no|miniaturadeimagen|726x726px|'''<big>Ejemplo de la tabla de calibración fina, SNC1</big>''']]
[[Archivo:Пример тарировочной таблицы ДУТ 2.png|no|miniaturadeimagen|642x642px|'''<big>Ejemplo de la tabla de calibración fina, SNC2</big>''']]
=== '''<big>Calibración fina matemática</big>''' ===
En la aplicación móvil es posible crear la tabla '''matemática''' de calibración fina de acuerdo con las medidas de un recipiente.<blockquote>'''¡Ojo! Es recomendable utilizar esta opción solo para unos recipientes grandes con los que es dificil organizar la calibración fina clásica mediante cargas o descargas de combustible'''</blockquote>Para crear una tabla de calibración matemática, abra el menú '''''Calibración fina''''' ('''2''')
[[Archivo:Calibración matemática 1.png|599x599px]]
Inicie la calibración y seleccione el nombre del archivo y la ubicación donde guardarlo en la memoria del smartphone y elige el modo de calibración matemática.
[[Archivo:Calibración matemática 2.png|533x533px]]
En el menú de calibración, seleccione el tipo de su recipiente ('''1''') y complete las dimensiones de este recipiente ('''2'''), pulsando en el signo de interrogación ('''3'''). Al lado del parámetro puede obtener una sugerencia sobre este parámetro.
[[Archivo:Calibración matemática 3.png|728x728px]]
Seleccione el rango ('''1''') configurado durante la configuración del sensor (1023 o 4095) e indique el número de porciones o, más bien, de líneas que necesita en la tabla ('''2''').
Después de completar los campos obligatorios, pulse en '''''Obtener tabla''''' ('''3''').
[[Archivo:Calibración matemática 4.png|830x830px]]
Así, puede ver o editar la tabla obtenida. Si pulsa en tres puntos ('''1'''), puede abrir el menú donde es posible compartir el archivo de la tabla.
[[Archivo:Calibración matemática 5.png|725x725px]]
== '''<big>Filtración</big>''' ==
Una vez finalizada la calibración fina, seleccione el nivel de '''Filtración''' ('''1''') y ('''''Tipo de filtración''''' debe ser '''''De la mediana''''') pulse el botón de '''Grabar parámetros al dispositivo''' ('''2''').
[[Archivo:Seleccionar la filtración en smartphone.png|861x861px]]
[[Archivo:Grabar parámetros en smartphone.png|756x756px]]
Las siguientes son nuestras recomendaciones sobre qué nivel de filtración elegir para un tipo particular de vehículo:
'''<big>Nivel de filtración recomendado para los SNC alámbricos</big>'''
{| class="wikitable"
|'''<big>0-1</big>'''
|'''<big>Tanques estacionarios</big>'''
|-
|'''<big>2-6</big>'''
|'''<big>Camiones que van por carreteras de calidad buena</big>'''
|-
|'''<big>7-12</big>'''
|'''<big>Tractores y maquinaria agrícola</big>'''
|-
|'''<big>13-15</big>'''
|'''<big>Maquinaria pesada operada en minas y canteras</big>'''
|}
Las reglas generales son:
* Cuanto más corto sea el sensor (<30 cm), mayor debe ser el nivel de filtración
* Cuanto más cerca esté el sensor de una de las paredes del tanque, mayor debe ser el nivel de filtración
* Cuanto más accidentado es el terreno, mayor debe ser la filtración
* Solo se puede colocar el tipo '''Mediana''' de filtración
[[Archivo:До и после включения фильтрации на датчике.png|no|miniaturadeimagen|813x813px|'''<big>Antes y después de encender la filtración en el sensor</big>''']]


= '''<big>Conexión al sensor, configuración y calibración del sensor, calibración fina a través de [https://www.fmeter.ru/download/_ftp/all/dut/FLS_Configurator.zip?v=210521143455 configurador PC]</big>''' =
= '''<big>Conexión al sensor, configuración y calibración del sensor, calibración fina a través de [https://www.fmeter.ru/download/_ftp/all/dut/FLS_Configurator.zip?v=210521143455 configurador PC]</big>''' =
Línea 226: Línea 579:
- '''Modo de frecuencia''' se establece cuando el sensor está conectado a la entrada analógica del equipo GPS que se puede configurar para contar la frecuencia de la señal analógica dentro del rango '''300-1323 Hz''' o '''300-4395 Hz'''.  
- '''Modo de frecuencia''' se establece cuando el sensor está conectado a la entrada analógica del equipo GPS que se puede configurar para contar la frecuencia de la señal analógica dentro del rango '''300-1323 Hz''' o '''300-4395 Hz'''.  


- '''Modo RS-485 Periódico''' se establece cuando el sensor está conectado a través de la interfaz RS-485, si el equipo GPS funciona en modo pasivo o de espera de los datos de los dispositivos o sensores conectados. El sensor transmite sus datos automaticamente cada 2 segundos<blockquote>'''<big>IMPORTANTE: la salida analógica del TD-150BLE siempre está disponible por el cable verde del sensor dentro del rango aproximado 0,2 - 9V. No es necesario activarlo manualmente</big>'''</blockquote>
- '''Modo RS-485 Periódico''' se establece cuando el sensor está conectado a través de la interfaz RS-485, si el equipo GPS funciona en modo pasivo o de espera de los datos de los dispositivos o sensores conectados. El sensor transmite sus datos automaticamente cada 2 segundos<blockquote>'''<big>IMPORTANTE: la salida analógica del TD-150-BLE siempre está disponible por el cable verde del sensor dentro del rango aproximado 0,2 - 9V. No es necesario activarlo manualmente</big>'''</blockquote>


=== '''<big>Rango</big>''' ===
=== '''<big>Rango</big>''' ===
Línea 430: Línea 783:
== Diagramas de conexión ==
== Diagramas de conexión ==
Para conectar el sensor a un GPS y una fuente de alimentación, utilice los siguientes diagramas de cableado.
Para conectar el sensor a un GPS y una fuente de alimentación, utilice los siguientes diagramas de cableado.
[[Archivo:Conectar TD-150 mediante RS-485.png|no|miniaturadeimagen|811x811px|'''<big>Conexión del TD-150BLE mediante RS-485</big>''']]
[[Archivo:Conectar TD-150 mediante RS-485.png|no|miniaturadeimagen|811x811px|'''<big>Conexión del TD-150-BLE mediante RS-485</big>''']]
[[Archivo:Conectar la salida de frecuencia del TD-150.png|no|miniaturadeimagen|815x815px|'''<big>Conectar la salida de frecuencia del TD-150BLE</big>''']]
[[Archivo:Conectar la salida de frecuencia del TD-150.png|no|miniaturadeimagen|815x815px|'''<big>Conectar la salida de frecuencia del TD-150-BLE</big>''']]
[[Archivo:Conectar la salida analógica del TD-150.png|no|miniaturadeimagen|821x821px|'''<big>Conectar la salida analógica del TD-150BLE</big>''']]
[[Archivo:Conectar la salida analógica del TD-150.png|no|miniaturadeimagen|821x821px|'''<big>Conectar la salida analógica del TD-150-BLE</big>''']]
<blockquote>'''<big>El modelo TD-150BLE tiene el modo analógico siempre encendido, no es necesario activarlo en el configurador</big>'''</blockquote>
<blockquote>'''<big>El modelo TD-150-BLE tiene el modo analógico siempre encendido, no es necesario activarlo en el configurador</big>'''</blockquote>


== '''<big>Conectar utilizando la resistencia</big>''' ==
== '''<big>Conectar utilizando la resistencia</big>''' ==
Línea 486: Línea 839:


= '''<big>Actualización del FW</big>''' =
= '''<big>Actualización del FW</big>''' =
[https://www.fmeter.ru/download/_ftp/esp/datchik-urovnja-topliva/eskort-td-600/C%C3%B3mo%20actualizar%20el%20FW%20del%20Escort%20TD-600%20y%20TD-150.pdf?v=050623154436 Instrucción como actualizar el FW del TD-150BLE]
Para actualizar el FW del TD-150-BLE:
 
* Descargue la versión actual del FW como un archivo y guárdelo en la memoría de su smartphone
* Conéctese al sensor
*Abre el menú '''''Opciones adicionales'''''
 
[[Archivo:Actualizar el FW TW 1.png|587x587px]]
 
*Abre el menú '''''Actualización de FW'''''
 
[[Archivo:Actualizar el FW TW 2.1.png|555x555px]]
 
*Seleccione el archivo del FW ('''1''') desde el smartphone (el arcivo tiene el formato ''.zip'', no es necesario extraerlo) y comience el proceso del actualizar ('''2'''). '''¡<big>Estes pasos deben ser cumplidos dentro de los 30 segundos después de abrir el menú Actualización de FW!</big>'''
<gallery mode="nolines" widths="410" heights="650">
Archivo:Actualizar el FW TW 3.png|alt=
Archivo:Actualizar el FW TW 4.png|alt=
</gallery>
*El proceso de la actualización debe lanzarse. '''¡No se puede cerrar o minimizar la aplicación Escort durante el proceso!'''
 
[[Archivo:Actualizar el FW TW 5.png|777x777px]]
 
*Al terminar la actualización, la aplicación muestra el aviso de una actualización exitosa
 
[[Archivo:Actualizar el FW TW 6.png|763x763px]]
 
 
 


Además, hay [https://www.youtube.com/watch?v=0wg-h4_e7hg instrucción vídeo correspondiente] 
No es necesario extraer el archivo .zip del FW


'''Puede encontrar la versión FW actual [https://www.fmeter.ru/esp/download/#td150 en la sección de descargas en nuestro sitio web]'''
'''Puede encontrar la versión FW actual [https://www.fmeter.ru/esp/download/#TD150BLE en la sección de descargas en nuestro sitio web]'''


= '''<big>Problemas comunes y cómo resolverlos</big>''' =
= '''<big>Problemas comunes y cómo resolverlos</big>''' =
Línea 497: Línea 876:
El nivel 7000 es un código de error que determina que existe un cortocircuito temporal. Significa que hay algo de suciedad, agua, virutas de metal o mezclas dentro de los tubos del sensor. Todos estos pueden ser altamente conductivos y el sensor está diseñado para funcionar en un entorno con baja conductividad (como el combustible).
El nivel 7000 es un código de error que determina que existe un cortocircuito temporal. Significa que hay algo de suciedad, agua, virutas de metal o mezclas dentro de los tubos del sensor. Todos estos pueden ser altamente conductivos y el sensor está diseñado para funcionar en un entorno con baja conductividad (como el combustible).


Debe limpiar los tubos del sensor, preferiblemente con aire comprimido soplando los tubos del sensor a través del orificio de drenaje.
Debe limpiar los tubos del sensor, preferiblemente lavando los tubos del sensor con el combustible limpio y soplándolos a través del orificio de drenaje con aire comprimido.


Si este error apareció después de que el sensor empezara a utilizarse, es posible que las contaminaciones se metieron en los tubos del sensor desde el tanque. En este caso, será necesario limpiar este tanque.
Si este error apareció después de que el sensor empezara a utilizarse, es posible que las contaminaciones se metieron en los tubos del sensor desde el tanque. En este caso, debe revisar si el tanque no contiene algunas contaminaciones. Limpie este tanque, si necesario. Tenga en cuenta que un sensor de nivel de combustible instalado fuera de un tanque contaminado puede funcionar correctamente, pero el mismo sensor instalado en dicho tanque puede generar este código de error.


== '''<big>Nivel 6500</big>''' ==
== '''<big>Nivel 6500</big>''' ==
Línea 566: Línea 945:
Ejemplo de solicitud y respuesta para la dirección 1 de red:  
Ejemplo de solicitud y respuesta para la dirección 1 de red:  


Solicitud: '''''31 01 06 '''''
Solicitud: '''''31 01 06 6C'''''


Respuesta del sensor: '''''3E 01 06 19 01 00 92 5D BE'''''
Respuesta del sensor: '''''3E 01 06 19 01 00 92 5D BE'''''
Línea 615: Línea 994:
= '''<big>Enlaces destacados</big>''' =
= '''<big>Enlaces destacados</big>''' =


* '''<big>[https://www.fmeter.ru/download/_ftp/eng/datchik-urovnja-topliva/eskort-td-150/Datasheet%20TD-150.pdf?v=090623104914 Especificación del dispositivo]</big>'''
* '''<big>[https://www.fmeter.ru/download/_ftp/eng/datchik-urovnja-topliva/escort-td-150-ble/Datasheet%20TD-150%20BLE.pdf?v=090623104835 Especificación del dispositivo]</big>'''
* '''<big>[https://www.fmeter.ru/esp/produktsiya/datchik-urovnja-topliva/eskort-td-150/#active Página del producto]</big>'''
* '''<big>[https://www.fmeter.ru/esp/produktsiya/datchik-urovnja-topliva/escort-td-150-ble/#active Página del producto]</big>'''
* '''<big>[https://www.fmeter.ru/esp/download/#td150 Materiales para descargar]</big>'''
* '''<big>[https://www.fmeter.ru/esp/download/#TD150BLE Materiales para descargar]</big>'''
* '''<big>[[Tabla de compatibilidad de sensores BLE con rastreadores y otros dispositivos]]</big>'''
* [[Conexión de Sensores BLE a Teltonika|'''<big>Conexión de Sensores BLE a Teltonika</big>''']]
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